最近开始复盘整理追踪的个股，其中有一个大变化是原先被认为“很累很苦，赚不到钱”的充电行业，其龙头特来电开始盈利了。
具体盈利的数字上，2025年上半年，公司电动汽车充电网业务实现营业收入18.41亿元，同比增长9.19%。归母净利润超过200万元，同比扭亏为盈。
虽然只有200万，但这200万意味着充电业务的前景变得足够“明晰”了。
至少，规模足够大，成本足够低是可以赚到钱的。
我们回顾一下，之前充电业务面临的问题主要就是充电桩的利用率很低，部分地区低到可能平均一个桩一天的充电时间也就1-2个小时，要是一天能有5-6个小时，怕是运营方要乐开花了。
利用率低的问题，在新能源汽车渗透率越来越高之后，也会慢慢解决。
很多人会把特来电这类公司想象成未来的中石油或者中石化，但事情可能不会那么简单，因为充电站点的建设要求，应该比加油站低很多。
同时再加上很多人有自己充电的车位，所以充电站点本身更多还是服务于少部分车辆，这些车辆中，很多都是价格敏感类型的用户，他们多半会选择去小桔这样的站点，而不是更近一些的特来电。
所以目前对于特来电的充电业务能做到什么程度，我心里还是抱有一定的疑惑的。
车圈财报特锐德 sz300001[股票]
