理想梭哈式抢市场！L9狂降4.5万 理想L系列放出史无前例的优惠大招：L9靠保险

理想梭哈式抢市场！L9狂降4.5万 理想L系列放出史无前例的优惠大招：L9靠保险补贴叠加旧优惠，直接省4.5万；L7、L8优惠4万；连走量的L6都降了3.3万，这哪是促销，分明是“梭哈式抢市场”啊！ 可能有人没看懂这波操作的狠劲，理想以前可是出了名的“硬挺价”，很少搞大额优惠，这次为啥突然“低头”？答案藏在销量里：前三季度交付刚到29.7万，离下调后的64万目标还差一大截，尤其是L9月销跌到3千多辆，被问界M9按着头打。更关键的是2026年新能源购置税优惠要退坡，现在放优惠既能抢在政策到期前冲量，又能帮消费者锁住近2万的购置税红利，简直是“借政策打硬仗”。 而且这优惠玩得特精明，用“保险补贴”的名头，既避开了“官方降价”伤老车主的心，又能让真金白银的优惠落到实处。算笔账就懂了：L9原价40多万，优惠后相当于打了9折，入门价直奔36万区间；L6更是跌到21万出头，直接杀入合资SUV的价格腹地。最狠的是配置没缩水，六座布局、智能座舱这些“家庭用户刚需”全保留，对比竞品瞬间拉开性价比差距。 这波降价最慌的绝对是友商。以前问界、小鹏这些对手还能靠“比理想便宜几万”抢客户，现在理想自己把价格拉下来，那些靠“模仿理想+低价”生存的品牌直接没了优势。就像网友说的：“以前买‘平替’是没办法，现在正品降价了，谁还看仿品？” 尤其是30-40万这个主力区间，理想本来就靠“家庭定位”扎了根，降价后等于直接封死了竞品的路。 不过老车主确实有点扎心，刚提车就亏几万换谁都难受。但理想也留了后手，优惠主要针对增程的L系列，纯电的i6、i8没参与，明显是在保新车型价值，同时靠L系列稳住基本盘。毕竟电动化是大趋势，增程的路越来越窄，现在降价清库存、攒现金流，说不定是在为明年的纯电大改款铺路。 说真的，理想这步棋看似冒险实则精准：用短期优惠换市场份额，用政策窗口期锁客户，还顺便给友商来了记“闷拳”。这哪是简单的降价，分明是一场市场洗牌的信号。