美媒终于意识到了！但是可能已经晚了！近日，美媒纽约时报发表观点称，如果两国都按照

美媒终于意识到了！但是可能已经晚了！近日，美媒纽约时报发表观点称，如果两国都按照目前的轨迹发展下去，中国很可能最终完全主导高端制造业，从汽车，芯片，到核磁共振成像仪和商用飞机。人工智能霸主之争将不再是在中美之间展开，而是在深圳和杭州等高科技城市之间展开。 纽约时报这话算是说到点子上了，而且真不是夸张，现在中国高端制造业的势头，确实是越跑越猛，等美媒反应过来想追，早就跟不上趟了。 先看汽车，这玩意儿老百姓最熟。以前说起好车，大家都想着合资品牌、进口车，觉得国产的只能造便宜代步车。 可现在你出门瞅瞅，小区里停的比亚迪、吉利新能源车越来越多，不光国内卖得火，国外更是抢着要。 今年前八个月，全世界卖的新能源车里，差不多三分之二是中国造的，尤其是插电混动那种能油能电的车，中国占了快八成的份额。 再看美国，他们那儿新能源车渗透率才11.1%，十个车里也就一个是新能源，跟咱们快到一半的渗透率比，差得太远了。 以前特斯拉多风光啊，现在比亚迪都超过它成了老大，吉利也跟上来了，这可不是靠低价抢市场，是真的技术过硬，续航、智能驾驶这些都不比国外差，甚至更懂老百姓需求。你说这趋势再走个几年，全球高端汽车市场不被咱们主导才怪。 再说说芯片，这可是被人卡脖子卡了好多年的硬骨头，以前造高端芯片，核心技术都在别人手里，人家说断供就断供，咱们处处被动。 但现在不一样了，最近北京大学的团队刚搞出个大突破，把芯片制造里的一个关键难题解决了。 造芯片就像在指甲盖大的地方画精细电路图，以前总因为材料问题出毛病，一块大晶圆上能有几千个缺陷，根本没法大规模生产。 现在咱们的科学家找到病根了，用新技术把缺陷减少了99%还多，这意味着以后高端芯片咱们能自己造得又好又多。 可能有人说这只是一个突破，但你想想，这两年咱们在芯片领域的投入多大啊，企业和科研机构一起使劲，以前卡脖子的环节正在一个个被打通。 等这些技术都落地量产，国外再想靠芯片拿捏咱们，门儿都没有，反而得看咱们的脸色。 还有商用飞机，以前全球市场全被波音和空客两家垄断，咱们想造大飞机想了几十年，现在C919终于成气候了，订单早就超过1500架，今年计划交付25架，到十月已经交了18架。 更关键的是，咱们的国产发动机也快成了，那个长江-1000A发动机，比进口的更有劲还更省油，等2027年批量装上飞机，飞机的国产化率能从60%提到80%。 以前造飞机最怕供应链被卡，现在从发动机到航电系统，大部分关键部件都能自己造，命脉彻底握在自己手里了。 而且咱们出海也有章法，先拿加拿大、巴西这些国家的适航证，东南亚航空公司都开始租咱们的飞机用了，乘客都说比空客噪音小。 欧洲那边也松口了，说早晚给咱们认证，这就是步步为营，慢慢把波音空客的市场抢过来。 至于核磁共振那些高端医疗设备，以前医院里的好设备全是进口的，一台就得几百万，维修费还贵得吓人。 现在咱们先进制造业整体起来了，这些设备也跟着突破了。就像国家一直在说的先进制造业升级，今年上半年高技术制造业增加值都涨了9.5%，装备制造业涨了10.2%，这么快的发展速度，自然能带动医疗设备这些细分领域。 现在不少医院已经开始用国产核磁了，性能跟进口的差不多，价格却便宜不少，以后肯定会越来越普及，说不定再过几年，国外医院都得买咱们的设备。 最有意思的是人工智能，纽约时报说以后不是中美争，是深圳和杭州这些中国城市自己比，这话太对了。 深圳本来就是科创高地，高科技企业一抓一大把；杭州更厉害，人形机器人产业都成气候了，滨江区那一片，从芯片到机器人整机都能造，产值都超180亿了。 这俩城市还经常一起交流合作，深圳出技术，杭州搞转化，根本不是恶性竞争，是一起把中国AI的盘子做大。 你想啊，咱们国内城市都在比着搞创新，美国那边还在纠结怎么限制咱们，这差距不就越拉越大了吗？ 其实这一切都不是突然爆发的，是咱们一步一个脚印干出来的，国家早就规划了“十四五”先进制造业发展，企业舍得砸钱搞研发，科学家们埋头攻坚，就连地方政府都在搭平台、给政策。 就像“新三样”——新能源车、锂电池、光伏产品，今年出口都突破万亿了，这都是实实在在的成绩。 以前咱们在全球产业链里总干最累最不挣钱的活儿，现在慢慢爬到顶端了，能造高端产品、赚高利润了。 美媒现在才意识到这点，真的太晚了。他们以前总觉得能靠技术封锁、加关税拦住咱们，可没想到咱们越封锁越有劲，反而把自己的产业链建得更全更牢。 现在咱们的先进制造业，既有规模又有技术，还有完整的供应链，别人想追都没那么容易。 以后不管是汽车、芯片，还是飞机、医疗设备，中国造肯定会越来越有话语权，这不是吹出来的，是实实在在干出来的，看这势头，谁也挡不住。