比亚迪今年的目标还是保4争3,世界前三、国产第一。 1-9月丰田、大众、福特、比亚迪分别为644万、360万、290万、260万,没有贸易壁垒的丰田畅行全球,还是强的离谱啊。 比亚迪的出口还是吃力,最近几个月又被奇瑞拉开了,要知道迪子的海外售价起码是国内的翻倍,赚洋人的钱补贴国内市场,这一点还是挺赞的。 怎么说吧,国补退坡购置税来临前的最后几个月,再冲一波销量吧。

比亚迪今年的目标还是保4争3,世界前三、国产第一。 1-9月丰田、大众、福特、比亚迪分别为644万、360万、290万、260万,没有贸易壁垒的丰田畅行全球,还是强的离谱啊。 比亚迪的出口还是吃力,最近几个月又被奇瑞拉开了,要知道迪子的海外售价起码是国内的翻倍,赚洋人的钱补贴国内市场,这一点还是挺赞的。 怎么说吧,国补退坡购置税来临前的最后几个月,再冲一波销量吧。

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