闫闯炮轰李想：我不认同你说的光明与黑暗

3月11日，理想首款纯电MPV车型MEGA正式开启交付，也就是在当天，沉默了许久的理想汽车CEO 李想，正式回应了MEGA上市以来遭遇的舆论： “过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了……虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。” 作为理想汽车旗下的首款纯电车型，MEGA被认为是理想汽车转型纯电车型的开山之作，这款车同时也是理想汽车旗下首款MPV车型，曾经被理想汽车寄予厚望，而理想汽车之前推出一款车型火一款，从理想one到L8、L9、L7，几乎都是各个细分市场，销量前列的车型，而MEGA也被认为是下一个爆品，有信心成为50万元以上市场销量第一，挑战单月8000辆的销量。但是，MEGA开放大定之后，大定量却迟迟没有公布，有传言称，理想MEGA在3月1日上市后72小时内大定约3218辆，退订量却是10297辆。 今天，车评人闫闯，在微博发布视频，炮轰理想汽车的创始人李想，所谓的“光明黑暗论”，其中部分言论节选如下： 究竟谁是黑暗，谁是光明，这个定义是由大众来决定的，而不是现在你们受了攻击，你感觉你们就是在向黑暗妥协，我想请问几个问题： 是谁先说出500万以内最好SUV这句话的，那说了这句话，是不是在向所有的竞品开始挑战？是谁让媒体拿自己的L7、L8 跟BBA的那些X5的SUV，做一一轮一轮的对比的？ 是谁在23年6月份说那些抹黑我们L8啊，拉踩我们L8都是我们幸福的烦恼对吧，都是我们成长上的一些小障碍，他们越抹黑我们，我们的关注度越高，所以L8的销量从六七千台，一下涨到1万多台啊，这些拿我们来这个拉踩的。不过是幸福的烦恼，，那为什么今天MEGA的时候全变了？ 所以我今天真心想说的这些话是什么，在拍这个视频之前，在MEGA上市之前，我就给李想发过私信，我说请咱们想一想品牌在获得了如此高的关注度和声量之余，你品牌的声誉和美誉度，究竟是一个什么样的状态，在你这些老用户和车主的心里，理想品牌究竟是一个什么样的品牌？ 那我举几个真的例子，第一个让我觉得很难接受的例子广东清远事故，那是我第一次在网上发声，因为在之前的陕西事故的时候，我觉得理想以我的理解应该是有一些回应的，告诉我们这个车的安全性到底怎么样，那清远这个事故。没有等来进一步的解读，等来的是车主超速啊，他是社会的危险因素。