小米YU7这速度,简直了。
刚刚在看堂主再刷浙赛的视频。
换胎以后,堂主一共跑了3个干净圈,最快圈速直接来到1:40.947,比官方速度还要快2秒多。
而且,这个成绩还有相当的进步空间。
据了解,这个成绩在浙赛圈速榜上,能够排到第43,比用Cup2轮胎的保时捷卡曼GTS快了0.1S,比同样使用顶级半热熔胎的奔驰AMG C63 Black Series(TR)快了1.5S。
百万以内最速量产SUV,小米YU7当之无愧。
作为一款家用SUV,小米YU7为什么跑起赛道来也能这么顶?
堂主总结说,原因就是YU7的机械底子好,电池不过热,动力不限制,刹车没衰减,电子系统也不乱介入,真正把自己当运动车整。
虽然调教整体偏家用,但无论是硬件还是软件,都预留了足够的性能空间。
不千篇一律,就要特立独行。
既能家用,又能竞速,谁说中国人就爱中庸车?
在爱车这件事情上,全世界都是统一的:没人不爱性能王者。
现如今,小米已用赛道成绩和市场销量证明:自己当时的力排众议,其实是无比正确的。



