吉利银河星耀6这价格一出来，朋友圈里好几个等车的朋友都坐不住了。 6.88万起，顶配不到10万，比之前预售还降了一万多，这波操作确实狠。 我仔细翻了翻配置单，发现它不光价格压得低，油耗也做到了CLTC工况2.8升，实测甚至能跑到2.1升，算下来一公里两毛钱。 加满油电续航能跑1700公里，平时通勤用纯电模式的话，成本只要六分钱一公里，对普通家庭来说真是实打实的省钱。 车身长度比秦PLUS还长了10厘米，后排坐三个一米八的人也不挤，后备箱多塞两个登机箱的空间，这些细节都是冲着家用需求去的。 智能化也没含糊，全系标配Flyme Auto座舱，语音控制、大屏交互都跟上了，高配还有城市领航辅助，虽然这功能只有顶配才有，但入门版的基础配置已经够良心了。 有人说这车直接把混动家轿的门槛踩穿了，我倒觉得这不只是价格战，而是技术成熟后给消费者的真实惠。 现在很多年轻家庭第一辆车就图个靠谱、省钱、空间足，星耀6这几个点抓得挺准。 其实市场卷来卷去，最终受益的还是咱老百姓。车企拼技术、控成本，才能让更多人开上配置不错又经济的好车。 如果说前两年电车还带着点“尝鲜”的标签，那现在像星耀6这样的车，是真的在让混动技术变成日常生活的踏实选项。
