万象城地下室看到了一台杭牌乐道
突然发现尊贵的乐道车主们真就是蜜罐里长大的车主，一天苦日子都没过过
500km 杭州 - 淮安/淮安 - 杭州（实际到钱江新城 470km）乐道早就能全程换电
杭州收费站出收费站第一个是湖州青山，青山是 换电站 2.0
但是到了湖州太湖（这个服务区就叫太湖 但是下一个服务区叫宜兴太湖，所以一般我都称为湖州太湖）就是 3.0 了，这一站开始就畅通无阻了（中间 124km，以杭州万象城为出发地）
后面是小黄山，因为 S48 在修路 这一站就只能在小黄山换
小黄山后面是宝应服务区，宝应服务区后面是平桥服务区
这两个都是4.0时代的换电站 而且是双向两个方向都有
如果S48没有修路的话，我是可以走到扬州广陵服务区的 扬州广陵服务区，如果我没记错的话，应该也是4.0时代的换电站了
扬州广陵作为一个交通要塞的交叉口，从S39换到G2京沪高速非常的重要
有这样的基础设施可以说是非常非常非常的幸福了，但是不是每一个汽车企业都愿意做这样的事情的
我很羡慕乐道的车主 真的很幸福
我觉得蔚来能源团队值得基建狂魔这四个字蔚来月销首破4万
