如果这种货轮真正研发成功并普及，全球海运格局将被彻底颠覆。 大家可以想象一下，一艘远洋货轮，不需要加油补给，只需要十几二十个船员带足生活用品，就可以来回穿梭于全球大洋之间。 海运最大的一笔开支燃油费没有了；货轮到港可以随时出发，效率提高了；产生的废物很少，不需要太多的维护保养，也不会对海洋产生废物污染。 有网友说:我觉得凭现在的技术水平，可以在几大洋之间铺设传输带，彻底废除轮船这种古老的运输方式 用飞艇发电，为货船提供清洁能源。用缆绳栓住，连接货船，一边行驶，一边发电。 这个东西我觉得还可以，再大胆一点。船的形状不是不可以变。比如搞城双体船。高速穿浪型。不一定非得拉1万6000箱。拉5000箱。做成一个超大号地效飞行器。反正能源问题解决了，动力就随便堆。这才改变地缘格局。 核动力+智能驾驶+智能码头服务，我自己已经做过研究，目前只有中国小范围具备先期条件，外国没有可能。 海运最大的成本是折旧而不是燃料，海运船的健康运行时间只有7年，亚健康状态8年左右，一般十五左右后就因为维保费用过高而不能创造利润了。 大家怎么看呢？
无限可能
我觉得干脆把大海填平了然后在上面跑火车，这样工程款一大堆就来了，跑起火车来比吹牛皮还要爽
毛根朋友 回复 11-10 09:04
我要在太平洋周边加上围栏，以后进去就收费。
青山绿水 回复 11-10 15:53
难度太高，还是建海底隧道吧。
花雨满天
可以更进一步。拖带一艘集装箱船，类似拖挂车。只要搞好气象预报，避免大风大浪，或只拖带普通集装箱船，省些燃料费（核动力可以开快些）。
雨夜星空 回复 11-10 08:20
[抠鼻]没海上行船的经验就别来扯淡了
啊洛
顺着洋流直接飘过去不省油吗？
玄剑书生
用帆船算了
走过
Ai控制海运是科技发展的必然，唯一需要考虑的是安全问题。
武寒旭
开时空传送门，太上老君急急如御令，就是语出法随，就是量子运瑜，总有一款适合你。
用户10xxx46
会污染海洋吗？
牛在天上飞
这个想法可以有！
陈仙应
啥时候用得上
巴山夜雨
能用海水做燃料是最好的
一叶知秋
这是说，曾经决策走波兰线路的，应该出来承认错误，
春鹏
把货船设计成潜艇模式，可以直接穿过南北极的冰架
随风而泊
武当纵云梯[打脸]
湖北首富
大型快递车