随着各大车企公布第三季度的财报,你会发现一个趋势,那就是造车国企的净利润,基本都出现了大幅的销量下滑。
先说上汽集团,国内第一大的车企集团,上汽集团 2024 年第三季度实现营业收入 1425.6 亿元,同比下降 25.58%;归属于上市公司股东的净利润 2.79 亿元,同比下降 93.53%,这个净利润,可以说是雪崩了吧?
上汽目前最大的问题,还是合资板块的销量暴跌,特别是上汽通用。
其次是广汽集团,旗下拥有丰田、本田等合资汽车品牌,另外,自家的埃安品牌这几年的发展也不错,但是很多人都想不到,广汽集团最近却是亏损的,广汽集团2024年三季报,第三季度营收282.33亿元,同比下降21.73%;净利润亏损13.96亿元,同比下降190.40%。公司前三季度实现营收740.4亿元,同比下降24.18%;扣除非经常性损益后的净亏损18.7亿元,同比下降146.49。
广汽集团发布10月销量数据。广汽埃安10月销量3.81万辆,同比下滑8.07%;1-10月累计销量26.49万辆,同比下滑32.51%。但是,这已经是造车国企之中,销量最好的新能源子品牌了,广汽集团出现了这么大的亏损,可能让人想不到,但是可能也和这几年,广汽激进的研发投入有关。
然后是长安汽车,长安汽车今年前三季度实现营收和净利润分别为1110亿和35.8亿,增速分别为2.54%和-63.87%;其中,第三季度长安汽车实现营收和净利润分别为342.4亿和7.481亿,增速分别为-19.85%和-66.44%。今年,长安汽车的净利润也出现了明显的下滑,只不过比广汽和上汽稍微强一点。
今年前10个月,长安汽车累计销量215.58万辆,同比增长2.14%;自主品牌新能源销量44.76万辆。但是作为长安汽车新能源“三剑客”,长安启源、深蓝和阿维塔的表现不如人意,前10个月销量分别为13万余辆、17.94万和5.09万辆,累计完成约36万辆,不足全年销量目标的六成。
北汽蓝谷就更惨了前三季度实现营业收入98.18亿元,同比增长5.49%;归属于上市公司







