北京地铁发展史（2012-2016） 进入到2012年，北京地铁随着多条线路的开通，共有12条地铁线路，总里程372公里。 而在2012年年末，北京地铁9号线北延至国家图书馆，房山线和9号线脱离了长期未联通地铁网的尴尬事实；10号线则把西四环和南四环串联在一条线路上；8号线从北土城南延到了鼓楼大街，使得8号线在一定程度上成为了“旅游观光地铁线”；6号线则联通了西三环-北海公园-东三环这几个主要地区，同时在一定程度上分担1号线的客流压力。 2013年5月5日，随着北京地铁10号线（西局-首经贸）段的开通，北京第二条环线正式全线通车，这在很大程度上减轻了北京市民的通勤压力，极大的促进了北京地铁的蓬勃发展。同时迎合第九届中国园林博览会的开幕，北京地铁14号线（西局-张郭庄）开通。同年12月28日，8号线南延至南锣鼓巷，成为了日后成为“南北大动脉”的重要一环；而它也北延至朱辛庄，则是分担昌平线的客流压力 2014年12月28日，北京地铁14号线东段（金台路-善各庄）开通运营，把东四环连接起来，望京也有了通向国贸的直达地铁线路；15号线西段（望京西-清华东路西口）则将通往郊区的线路同已经成网的地铁线路网连接起来，它先后通过望京、奥森公园、清华大学等地，同时帮助5、8、13号线缓解客流压力；7号线（北京西站-焦化厂）则有效解决了京南地区地铁线路稀少、长期交通拥堵的根本问题，从北京西站出发，经过广安门、菜市口、磁器口、双井等客流大站，最终暂时抵达焦化厂；6号线东延线（草房-潞城）则将通州新区划入地铁网内。 2015年12月26日，北京14号线（金台路-北京南站）段开通，这将东三环和南三环连接起来，连接了大望路、十里河、蒲黄榆和北京南站等客流大站，为1.4.5.7.10号线有效分流，提高了北京市民的通勤效率；许久未见的昌平线（南邵-昌平西山口）则深入了昌平区内部，也提高了昌平市民进京的通勤效率。 2016年最后一天，北京首条8A线路——16号线（西苑-北安河）正式开通运营，标志着北京地铁开始迈入了“高编组、大密度”的时代。 2012-2016年是北京地铁由“规模扩张”向“质量提升”过渡的关键五年。北京 北京地铁 城市交通规划 留下地铁站 轨道交通 地铁 地图 拥挤的地铁 城市规划
