风向开始变了！买电车不再全免购置税，但是对于燃油车来说，也许算不上好消息。 最近传出的一条消息，让很多人颇为意外。从明年1月1日起，买新能源汽车不再全免购置税了，而是改为征收50%。我举个例子，一辆燃油车裸价20万，大概要交1.7万的购置税，而现在如果是电车就能全免，到了明年要交8000多购置税。 消息传出，这两天好多有购车需求的网友，都想趁着最近还免购置税，抓紧入手电车。不过也有人思考，既然以后电车也要交50%购置税，那是不是明年买燃油车的人会变多？对这几年持续走下坡路的以燃油车为主的进口车们，恐怕是个好消息。 其实我倒不这样看，首先大家要明白，现在好多人选择电车其实是图它舒适智能，并不是为了省钱。同价位一比，外观造型和内饰设计，电车感觉领先国内外燃油车几个版本。至于省钱，如果是用作网约车倒是可行，而普遍家用电车，其实节省的油费可能用到保险保养等方面了。而且哪怕电车征收50%购置税，那也比燃油车100%好。 另一方面，现在国人消费心态也变了，不像前些年那样觉得进口车们一定比国产强，开进口合资车比国产更有面子，这是国外月亮更圆的心态在作祟。而如今大家更为自信，开始客观比较进口和国产的区别，并不觉得国产比进口们差。 不局限于买车，这种心态上的变化才是最让国外大牌们头痛的。像现在年轻人买手机，也开始青睐华为vivo等品牌，还有买衣服不再只盯着进口鞋服买了。例如在唯品会上，近期安踏特步和李宁等国产服饰，销量出现了2位数增长，且从用户画像看，很大部分订单来自90后00后年轻人。 所以说，哪怕电车不再全免购置税，燃油车的日子估计也不会很乐观。以前有些人总觉得，电车销量好是因为免购置税，但是消费者购买20万的车，真正决策性因子是那1万多税吗？这个问题我们还是要理性看待。
