仅外层舷窗裂个缝，神二十为啥坚决不能载人返回？答案藏在3层玻璃里！ 别觉得“只是个小裂纹”无所谓！神二十舷窗的一道细微裂痕，直接否决载人返回，这可不是小题大做，是拿命换的严谨！ 返回舱再入大气层时，温度能飙到上千度，比炼钢炉还恐怖！ 舷窗作为“保命观察口”，早被设计成三层“防护甲”：外层防热、中层承压、内层密封，外层就是第一道挡火墙，还特意没做密封要求——毕竟返回时烧蚀出裂纹很常见，杨利伟当年返回就遇到过。 但关键来了！神二十这道裂纹，意味着外层烧蚀层可能已经“失效”！ 要是带着航天员返回，上千度高温会直接扑向中层和内层玻璃。要知道，这两层可是靠外层隔热才维持常温，一旦直面烈焰，几分钟内就可能熔化、破裂，舱内压力瞬间失衡，后果根本不敢想！ 更让人安心的是，中国航天的“冗余设计”：内层双层玻璃互为备份，一层出问题还有另一层兜底，但这绝不是赌风险的理由！ 宁可放弃载人返回，也要把航天员安全放在第一位，这种“零容错”的严谨，才是中国航天最牛的底气！ 为航天人把风险掐灭在萌芽里的务实点赞！ 你觉得这种“吹毛求疵”有必要吗？评论区聊聊，认同中国航天严谨态度的，转发让更多人看见这份安全感！中国神舟二十号 神舟二十号飞船
