关于现在的电车的动力，要不要出一个“君子协定”？相信大家都认可一个观点——就绝大部分汽车而言（一二十万），汽车制动性能提升，没办法匹配汽车加速度提升。以前这个级别的汽车百公里加速能到7s内就很强，但现在这个数字是4s内。动力确实在卷，且越来越快。但卷到一定程度是不是很危险的一件事。近几年，类似因动力太猛，造车的事故经常上新闻。当然，如果我们理性点看待这个事情：似乎没有任何直接的数据表明，汽车的动力与交通事故率之间确实存在一定的关联，这种关联并非直接且绝对的，而是涉及多个复杂因素。其中最主要的因素，还是人的因素。多数人更认可“往往多数都是驾驶者的驾驶技巧不娴熟”。但实现情况摆在这里，在汽车没办法轻易刹停的情况下，出于安全考虑，限制下马力未免不是一个策略。你怎么看？
关于现在的电车的动力，要不要出一个“君子协定”？相信大家都认可一个观点——就绝大
品俭
2025-11-16 10:45:26
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