让我没想到，小鹏现在销量这么好，居然第三季度还是亏损的。第三季度亏了3.8亿。之前我预测小鹏和零跑应该都可以实现盈利，结果还是差了一点。 不过从趋势看，小鹏已经到了盈利的边缘了。第三季度亏3.8亿，比第二季度亏4.77亿，和去年同期亏18亿，已经改善太多了。第四季度仍然值得期待。 财报显示，小鹏第三季度总营收203.8亿，毛利率20.1%。其中汽车销售收入180.5亿，汽车销售毛利率13.1%。研发投入方面，第三季度投入24.3亿。 零跑这边，已经做到了比较稳定的盈利。第三季度零跑交付新车17.38万台，实现营收194.5亿，同比增长97.3%，毛利率14.5%。最终单季度实现盈利1.5亿。 从去年第四季度开始，零跑已经实现了单季度盈利。今年上半年，零跑盈利3303万元，加上第三季度的1.5亿，今年前三季度共赚了1.83亿左右。 第四季度展望，预计第四季度会有多家新势力实现盈利。理想和零跑的悬念不大，另外小鹏也大有希望。同时蔚来李斌也声称第四季度可以盈利。【来自懂车帝车友圈】
