国内唯一还在坚持自吸发动机的车厂， 也是国内为数不多在车漆上下苦功的车企， 也是国内不可避免走向边缘化的日系品牌， 马自达在国内新产品几乎断层了，除了经典的CX-5和阿特兹之外，我们记忆里似乎已经没有了它引以为傲的魂动红的位置。 国内几个车型日渐暗淡，发动机一直用的是2.5L和2.0L两款自然吸气发动机，变速箱更是全系通用一款6AT，虽然这套组合开起来平顺省油， 但显然已经不能满足消费市场的多元和技术迭代，要知道，别克都已经推出9AT了，2.0T都用上可变缸技术了。 海外发布的CX70，CX60似乎并没有进入国内市场的打算，因为在北美它已经上路了，3.3T的全新涡轮增压配8AT变速箱，6，7座布局，都是北美市场的基操。 内地市场的阿特兹和CX-5已经多年未换代更新，新推出的CX-50也是销量暗淡，“魂动红”专属车漆也没人再提了， 你说，马自达这个已技术见长的理工男，为什么日渐暗淡？
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![这马自达销售，怪不得你能卖出去车[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/3992627616290895304.jpg?id=0)
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