13万级中型车，这配置真敢卷？见过不少新车，但 13.29 万起的中型车能这么堆料，还是有点意外。全系标配激光雷达 + 27 组探测硬件，还用上了特斯拉同源的端到端算法，驾驶辅助的响应和精度不用太担心，日常通勤能省不少心。3nm 座舱芯片是真・代际优势，比主流芯片功耗、性能都强，车机流畅度应该不愁。后驱布局 + 300 万超跑同款磁流变悬架，比传统 CDC 减震响应快、调节范围广，过弯和颠簸路面的表现值得期待；再加上宁德时代电池，硬件底子确实扎实。客观说，磁流变悬架的调校能不能兼顾运动和日常舒适，还得等试驾验证；而且 3nm 芯片的应用生态，也需要后续通过 OTA 慢慢完善。但 13 万级能给到激光雷达、后驱和高端悬架，这份诚意在同级别里很难得。你们觉得这个价格和配置，能打动追求运动和智能的年轻人吗？
