凯旋自2019年成为Moto2组别赛事唯一发动机供应商以来，凯旋765三缸发动机积累了超过177万公里的赛事里程。为此凯旋以Street Triple 765为基础推出了Moto2 Edition版车型。Moto2 Edition车身全部换装了碳纤维板材，一来减轻了车重，二来提升了运动视觉效果。车身采用了矿石灰与珍珠白双色搭配涂装，副车架、后轮圈及车身版花使用了荧光黄色点缀，让外观与普通版的Street Triple 765大相径庭。同时，液晶仪表显示也刷成了Moto2 Edition专属界面，包括车把的上三芯也刻上了Moto2 Edition徽标及限量编号，座椅也采用了特别的凹凸颗粒防滑面料。Moto2 Edition的动力当然是凯旋765三缸发动机，最大功率130马力。制动系统装备前双布雷博Stylema四活塞径向直栓固定卡钳，轮胎配备倍耐力Supercorsa SP V3花纹。Moto2 Edition的悬挂装备了与凯旋Street Triple 765 RX车型相同的欧林斯NIX30前叉及STX40后减震，所以Moto2 Edition不仅有独特的外观，行驶性能同样不容小觑。Moto2 Edition计划2026年4月上市，这款车无论是其特殊的外观、配置，还是迷恋凯旋三缸发动机特有表现的车迷，都是非常值得期待的。
