11月20日，小米汽车宣布第50万辆整车下线。自2024年3月28日首款车型SU7正式发布，小米汽车仅用602天、不足20个月，就刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。如果当年鸿蒙智行车型全部叫问界的话，可能有明显的对比。 11月20东风奕派科技和华为合作品牌正式定名奕境。 风华正茂，“奕境”新生未来，“奕境”将聚焦目标市场构建丰富的产品矩阵首款车型计划于 2026年4月北京车展正式亮相后续每年至少有1款全新车型上市。 【界】和【镜】以及其他自定义品牌是华为系“内耗”？大错特错！内耗是存量市场的零和博弈，而华为正在把智能驾驶的蛋糕做大。 光看数据就知道——10月份华为乾崑智驾激活量突破10万台，已经是世界第一商用智驾系统，把FSD的付费增速远远甩在身后！乾崑ADS月使用率超过92%，FSD连20%都不到。如果华为只绑定少数几家车企，能有这样的爆发力吗？ 10月鸿蒙智行激活6万多台，非鸿蒙也有数万台——结构健康、节奏稳健。鸿蒙智行站稳C位，岚图这样的伙伴也能“喝汤成长”。
