最近大家又开始讨论一个老问题：冰箱、彩电、大沙发，还是不是护城河？我自己的看法很简单：它们当然重要，但从来不是“决定胜负”的那道线。2023 年确实是巅峰，那一年靠这些配置拉起销量的车，一个月能冲到五万，的确神奇。但你回头看会发现——更冷的冰箱、更大的彩电、更舒服的沙发，大家都能做，顶多是时间差，算不上门槛。更关键的，其实一直藏在“背后”：彩电视不顺手，不是屏的问题，是座舱系统的问题；沙发坐得累，不一定怪座椅，很多时候是底盘的锅。所以到了 2025 年，这些都成了“基础设施”。消费者真正会比的，是产品理解、场景设计、体验细节，还有质量和成本控制。也正因如此，这个时代一些优秀的合资电车才会被大家重新关注 ——当基础能力都拉平之后，谁的产品思路更清晰，才更容易看得出来。
车主在某东下单瓦尔塔电瓶，顺带选了上门安装。师傅四十分钟换完，没收工费，看着挺
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