你们说“半固态电池”只存在于实验室和非量产车?今天名爵说:它不仅存在于量产车,而且还很划算!MG4半固态安芯版,是目前唯一正式量产上市的固液电池车型,整体配置只有电池成分的区别,半固态版成本更高一点,售价9.98万元。MG品牌最吸引我的有两点,除了推出半固态车型,还有一个是它做到了其他国产品牌做不到的事情:出口第一。MG连续5年蝉联中国单一品牌出口冠军,中国每出口欧洲2台车就有1台是MG,是欧洲最畅销的中国汽车品牌。在别人的地盘上,在别人擅长的领域,用自己的品牌发光,这份爽感是难以想象的。



你们说“半固态电池”只存在于实验室和非量产车?今天名爵说:它不仅存在于量产车,而且还很划算!MG4半固态安芯版,是目前唯一正式量产上市的固液电池车型,整体配置只有电池成分的区别,半固态版成本更高一点,售价9.98万元。MG品牌最吸引我的有两点,除了推出半固态车型,还有一个是它做到了其他国产品牌做不到的事情:出口第一。MG连续5年蝉联中国单一品牌出口冠军,中国每出口欧洲2台车就有1台是MG,是欧洲最畅销的中国汽车品牌。在别人的地盘上,在别人擅长的领域,用自己的品牌发光,这份爽感是难以想象的。



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