纯电造车新势力谁先跑赢“百万辆”大关？答案是小鹏。今天见证了一个历史时刻，小鹏第100万台整车正式下线。有意思的是，这第100万台不是纯电，而是昨天刚上市的小鹏X9超级增程。这不仅仅是一个数字的突破，更是一个信号：小鹏的技术路线彻底打开了。从死磕纯电到超级增程落地，这招棋走得稳。作为首款增程车型，X9在这个节点下线，象征意义拉满——既是高端MPV的新标杆，也是下一个百万辆的起点。看了一下Q4的指引，交付量预期直接干到了12.5万-13.2万台，营收也创新高。看来“超级增程”这张王牌，确实给了市场和用户不小的信心。2026年小鹏将推出4款全新的「一车双能」车型，其中包括面向关键细分市场的首款产品，下一个百万，估计会来得更快。
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