小鹏的第100万台也下线了,“百万俱乐部”就差蔚来了? 零跑、理想、鸿蒙智行…这些新势力品牌都加入了“百万俱乐部”,连小米的第50万台都下线了。 从时间线来看,大部分品牌前50万台比较慢,但是只要超过50万之后,达到100万台就很快了。 造车是一个长期的过程,对于新品牌车企来说,100万是个里程碑,初步在市场站稳脚跟。蔚小理,现在就差蔚来了…

小鹏的第100万台也下线了,“百万俱乐部”就差蔚来了? 零跑、理想、鸿蒙智行…这些新势力品牌都加入了“百万俱乐部”,连小米的第50万台都下线了。 从时间线来看,大部分品牌前50万台比较慢,但是只要超过50万之后,达到100万台就很快了。 造车是一个长期的过程,对于新品牌车企来说,100万是个里程碑,初步在市场站稳脚跟。蔚小理,现在就差蔚来了…

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