迪拜航展事故是印度光辉战机第二摔 2025年迪拜航展收官日，印度“光辉”战机搞出大动静。飞行表演时，它一头扎向地面，飞行员都没弹射逃生。这可是“光辉”服役以来第二摔，上一次是2024年3月，初步查是发动机故障。这次在这么有影响力的国际航展上出事，还是海外首摔，对印度国产自研装备打击巨大。 有网友猜测，可能飞行员精神不集中，滚转时天地弄反，想拉升却冲向地面，所以没弹射。而且参展时，“光辉”地面停放还被拍到机体漏油。印度空军已成立委员会调查，但这接二连三的状况，真让人质疑印度航空工业水平。 印度一直想凭借“光辉”战机在国际航空市场上占据一席之地，此次事故无疑让其野心受挫。原本印度指望“光辉”在迪拜航展上大展风采，吸引潜在买家，提升国产装备的国际形象。可这一摔，摔碎的不仅是战机，更是印度航空工业的“遮羞布”。 回顾“光辉”战机的研发历程，可谓是漫长又曲折。从立项到服役，耗费了数十年时间，投入了大量的人力、物力和财力。印度官方曾多次宣称“光辉”战机技术先进、性能卓越，是印度航空工业的骄傲。然而，现实却一次次打脸。发动机故障、机体漏油等问题频发，充分暴露了其在设计、制造和维护等方面存在的严重缺陷。 此次海外首摔，也让那些原本对“光辉”战机感兴趣的国家望而却步。国际市场竞争激烈，买家们更看重的是产品的可靠性和稳定性。印度若不彻底解决“光辉”战机存在的问题，想要在国际航空市场分一杯羹，恐怕只是黄粱一梦。希望印度能够正视问题，加强技术研发和质量管控，真正提升本国的航空工业水平。
