个人感觉，今年的广州车展不是很火热。媒体日早上八点半到的，竟然不用排队直接就进去的，感叹自己来早了。如果问到最火展台、最火高管、最热车型，我脑海中一下子想不出答案，因为本次车展没有形成共识。我只能谈谈有印象的几款车：- 小鹏P7：我的第一辆电车是小鹏P7，所以来看看新一代的P7，进化成什么样了。外观依然个性先锋，内饰多了一些设计感，车机变得非常丝滑，座椅变得好用多了。挺想拥有它，日常一个人开开，但是车太多了还是忍忍。有一个变化是我不太喜欢的，就是硕大的AR-HUD，至少在场馆中的效果我不是很喜欢【图1、图2】。- 问界：问界的车很常见了，大马路上都是的，似乎没什么新意。但有些新功能，还是第一次尝试。就比如展台的这个投影大灯体验，投在地上一个打地鼠游戏，我实测了一下非常灵敏。成年人不会几十万买个车玩这种游戏，但可以带孩子啊，当孩子玩得欢声笑语时，这个钱花得就值了【图3、图4、图5】。华为进入汽车行业非常成功，很多人会分析6它成功的原因，我觉得最根本还是这些创新技术，这是所有一切的根基。比如图6和图7的日产天籁也用上了华为鸿蒙座舱，如果不是有特别优秀的技术，这种合作是不可想象的。- 奔驰AMG GTXX： 作为汽车发明者，奔驰的经营情况一直不错，所以就算遇到困难也能从容不迫地投入去开发尖端技术。这次展示了奔驰AMG GTXX，你可以不喜欢，但难以否认它的强大，一举打破了电动车12小时、24小时、48小时、72小时、96小时、120小时、144小时和168小时的行驶纪录。这是整车技术、三电技术的集中展示。这是概念车，也有量产车就是奔驰纯电CLA，续航也是目前行业一绝。车模不多，毕竟这几年的新车新技术太多，大家对车的关注更多。但也拍了一些，比如马自台展台【图9】，但总体上觉得 拍的更好【图10】。另外小鹏展台也有一位“模特”，人气也非常高！【图11、图12】
