1858年以前，吉林曾拥有全国最长的海岸线，后来因为《瑷珲条约》，痛失5000公里海岸线，60万平方公里的领土成为俄罗斯地盘，黑龙江和吉林的出海口被完全堵住，一点缝隙都没给。 很多人一说起中国哪个省海岸线最长，第一反应就是广东或者福建，现在广东海岸线3300多公里，福建也3000多公里，加起来都不少。可要是把时间拉回到1858年之前，清朝地图摊开一看，当时海岸线最长的省份其实是吉林。清朝前期，吉林将军管辖范围很大，东边包括乌苏里江以西、图们江以北，一直到日本海、鄂霍次克海那一大片沿海地带。吉林水师营直接在日本海沿岸活动，船厂造战船，渔民出海打鱼，商船来往，海岸线从图们江口往北，一路延伸到黑龙江入海口，再往北还能算上库页岛的部分，那长度绝对甩开内地沿海省份好几条街。清朝把东北当成龙兴之地，吉林将军下面有宁古塔副都统、三姓副都统，管着松花江下游、乌苏里江、黑龙江下游一大片，海岸线实打实几千公里。 那时候东北人口少，封禁政策严，汉人不能随便进去垦荒，边防主要靠八旗兵和水师。吉林将军辖区直接面对日本海，出海口多得很，黑龙江将军管黑龙江以北，但吉林管着右岸和乌苏里江以东共管区，海港条件虽然不像南方那么发达，但天然不冻港也有，商贸渔业都靠着这片海。清朝地图上，吉林东界直达海边，海岸线比现在广东福建加起来还长，这不是吹牛，很多老地图和清史资料都标得清清楚楚。 转折就出在1858年。那年第二次鸦片战争打得正凶，英法联军往北京杀过来，清廷自顾不暇。沙俄一看机会来了，早就在东北盯着黑龙江流域好多年，之前雅克萨打仗吃过亏，尼布楚条约定了界，可道光以后又开始蚕食。1858年5月，俄国东西伯利亚总督穆拉维约夫带着炮舰，顺黑龙江往下游，直奔瑷珲。黑龙江将军奕山手里兵少，边防空虚，俄舰炮口对着城，武力威胁摆在那，奕山扛不住，签了《瑷珲条约》。条约直接把黑龙江以北、外兴安岭以南60多万平方公里划给俄国，乌苏里江以东包括海参崴一带40万平方公里先划成中俄共管。黑龙江、乌苏里江航权只限中俄船，别的国家不准走。 这个条约签的时候，清廷还没批准，奕山也挨了处分。可两年后1860年，英法联军打到北京，圆明园都烧了，咸丰帝跑热河，恭亲王奕䜣留守议和。俄国人又跳出来假装调停，实际上趁火打劫，逼着签《中俄北京条约》，把瑷珲条约确认了，还把乌苏里江以东那40万平方公里共管地全吞了下去。这下加起来100多万平方公里没了，日本海沿岸从图们江口往北全成俄国地盘，海参崴改名符拉迪沃斯托克（意思就是统治东方），成了俄国太平洋舰队基地。 海岸线一下子就没了。原来吉林脚踩日本海，渔船直接出海，现在边界推到图们江边，黑龙江下游只剩南岸，吉林彻底变内陆省。出海口被堵得死死的，一点缝都没留。图们江口本来是中国领土，条约玩文字游戏，把“至海”解释成只到江口，不给海口。东北大片黑土地、森林、港口全丢，战略上等于把大门焊死，以后想发展海运、对外贸易，全得看俄国脸色。 这事影响太大了。东北本来就冷，人口少，丢了出海口，粮食物资运不出去，外面东西也进不来，经济发展直接受限。沙俄拿了海参崴，不冻港到手，太平洋舰队有了落脚点，远东扩张一步到位。清廷那时候内乱外患，太平天国、捻军、英法联军一堆事，东北边防空得不行，根本无力回天。条约一签，边界就这么定了，后续俄国还继续蚕食，但大头就是这两份条约吃的。 后来光绪年间，吴大澂两次去吉林办边防，1886年重勘珲春东界，跟俄国人谈了好几个月，据约力争，总算把黑顶子一带收回来，大概三百多平方公里，还争到图们江中国船只可以通航，不受拦阻。土字牌重立，离海15公里左右，至少留了个小口子。可河道淤塞严重，小船还能过，大船基本不行。20世纪以后，国际形势变，1950年代苏联援朝时候修了图们江铁路桥，桥孔低，彻底把 把大船路堵死。现在珲春防川一眼望三国，离日本海就十几公里，甚至几公里，能听见海浪声，可就是过不去。吉林省积极想办法借港出海，租用俄国扎鲁比诺港或者朝鲜港口，但那毕竟不是自己的，成本高，效率低，受制于人。 这事搁谁身上都憋屈。历史上东北海岸线丢了，等于把窗户封死，发展空间小了很多。现在看俄罗斯远东，那片地广人稀，很多地方还是中国旧名，海兰泡、江东六十四屯那些惨案，都是后遗症。守住出海口对一个地区太重要了，没海就等于交通全靠陆路，成本高，风险大。吉林现在经济靠内地拉动，长春一汽、玉米化工啥的，但要是当年海岸线还在，东北亚贸易枢纽位置得多牛。历史就是这样，一步错，影响几代人。咱们现在得吸取教训，边疆稳固，海权意识得强，不能再让类似事重演。吉林离海那么近，却没海用，这痛得记一辈子。
