055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。 1993年的印度洋上，中国“银河号”货轮那事儿，是扎在几代国人心里的一根刺。美国就凭一句没影儿的指控，说船上装了化学武器原料，直接派军舰飞机把正在正常航行的“银河号”围得水泄不通。 整整33天，船在海上漂着没处去，最后被逼着接受检查，那股憋屈劲儿，谁想起来都攥紧拳头。那时候咱们才算真明白，没有拿得出手的远洋海军，就算是安安稳稳做贸易，也得看别人脸色。今儿提这旧事儿不是翻账，是想说说让中国海军腰杆彻底硬起来的055大驱，有它在，当年那种窝囊场面，再也不会有了。 有人说“16艘055凑齐了，地球上没哪个国家敢跟中国动真格”，这话听着解气，可不是瞎吹。先看实打实的硬数据，055全长超180米，宽20米，满打满算能装12000多吨东西，这吨位在全球驱逐舰里，稳稳站在第一梯队。 更关键的是它的“火力核心”，112个能藏导弹的垂直发射口，比美国最先进的阿利·伯克级Flight III型多16个，连他们号称“科幻战舰”的朱姆沃尔特级，都比咱少32个。这些发射口可不是摆样子的，海红旗-9防空导弹、鹰击-18反舰导弹、长剑-10巡航导弹都能塞进去，不管是几百公里外的空中目标，还是一两千公里外的陆地目标，都能打准。 当初设计055的时候，军方的想法是真敢想，居然打算把东风弹道导弹搬上舰，让这驱逐舰直接具备战略打击能力。可惜东风导弹个头实在太大，甲板和船舱根本塞不下，这大胆念头才落了空。 但思路没白费，研发团队转头就琢磨导弹小型化，这么一来，鹰击-18和鹰击-21就诞生了。特别是鹰击-21，作为高超音速反舰导弹，打一千多公里跟玩似的，速度能飙到6倍音速，美国航母的防御圈遇上它，都得犯嘀咕，这可是055独一份的“撒手锏”。 比火力更重要的是055的“眼睛”和“脑子”。它装的双波段有源相控阵雷达，一套管远地方搜目标，一套专门盯低空的小目标，空中、水面、水下的情况能同时盯得死死的，探测距离超400公里，抗干扰能力比美国的“宙斯盾”系统还强。 再加上把各种雷达天线都整合到一根桅杆上的设计，不光雷达反射面积小了，信息处理也更快，隐身效果和电子战能力都是世界顶尖水平。 跟全球同类战舰比，055的优势更突出。美国的朱姆沃尔特级虽说吨位更大，隐身看着更玄乎，但总共才造3艘，那两门155毫米主炮没啥实际用处，80个发射口还散着放，真遇上事儿抗打击能力还不如055的集中布局科学，现在基本成了试验品。 俄罗斯的彼得大帝号看着挺唬人，其实是冷战时期的老物件，电子设备落后，武器系统也不兼容，论信息化水平，根本没法跟055比。就连美国海军的主力阿利·伯克级，吨位比055小了两千多吨，雷达性能和火力密度都差一截，只能靠数量撑场面。 055的本事不光是单舰能打，更重要的是它是航母战斗群的“带刀护卫长”。辽宁舰、山东舰出海训练，身边总少不了055的影子。它能撑开一大片防空保护网，把来袭导弹拦下来，还能靠鹰击-21威慑敌方航母，让航母的作战范围一下子就往外扩了一千多公里。 从2019年南昌舰正式服役，到现在鞍山舰、无锡舰等好几艘都入列了，055一批批造出来，中国海军才算真有了远洋作战的底气。 当年“银河号”的难处，根源就是“有海无防”；现在055能在海上自由驰骋，靠的就是这国之重器。它不是用来挑事的，是用来保平安的，护着中国的商船在全世界跑，护着中国的利益不被随便侵犯。 这驱逐舰的水平，不光是中国工业实力的证明，更是咱国家的底气。等着更多055下水服役，咱们真能拍着胸脯说：在海上，公道得靠实力说话，中国有这能力自己守护。
