大家好，今天来跟大家聊聊奥迪A5L乾崑智驾版。 一、智驾是真省心，开长途能省不少劲儿 这车最拿得出手的就是华为那套乾崑智驾系统，简直是长途和市区通勤的 “救星”。高速上开着它，能自动跟着车流走，遇到加塞还能稳稳应对，不用一直紧绷着神经，开几百公里都没那么累。市区里过路口、转个弯，它也能提前识别红绿灯和行人，就算是没保护的左转也不慌，新手或者注意力不集中的时候，这功能能帮上大忙。 激光雷达藏得挺隐蔽，下雨下雪天也能正常工作，不用担心坏了或者不好用。还有停车的时候，不管是斜着的车位还是形状奇怪的车位，它都能自己泊进去，再也不用费劲调半天头了，对老司机来说省事儿，对新手更是刚需。 二、空间够舒服，动力家用也够用 车身看着挺大，坐进去确实宽敞。前排调整好坐姿，后排腿能伸直，坐三个成年人也不挤，全家出门玩放儿童座椅、堆行李都没问题。 开起来动力不算猛，但日常代步绰绰有余，起步、超车都不肉，市区跟车、高速提速都挺平顺，不会有顿挫感。就是发动机用的铸铁缸体，总觉得不如现在主流的铝合金高级，心里有点别扭，毕竟这价格都奔三十万去了。 三、安全配置分两半，主动贴心被动闹心 主动安全方面必须夸，车道跑偏了会提醒，跟前车距离太近也会报警，实在不行还能自己刹车，连开车累了都能识别出来提醒休息，这些功能不用加钱就有，对开车的人太友好了。 但被动安全就有点说不过去了。后排侧气囊这玩意儿关键时刻能救命，竟然得加钱才给装；胎压显示这么基础的配置，现在几万块的车都标配了，这儿还要额外掏钱，真心不地道，老百姓买车不就图个安全踏实嘛。 四、选装坑太多，实用配置全得加钱 奥迪这选装毛病真是改不了，算下来能气人。冬天方向盘冰凉，想装个加热得加钱；电动后尾门现在十万块的车都有，这儿还得额外花钱；开车想看个速度、导航，HUD 抬头显示也得选装，连个原厂 ETC 都要加钱，自己装总觉得差点意思。 更让人不舒服的是，三十多万的车没有多层隔音玻璃，跑高速的时候胎噪、风噪肯定小不了。后排想喊语音控制个功能，还得凑到前排去喊，特别不方便。冬天后排老人孩子想坐得暖和点，二排座椅加热也得加钱，这些实用配置全得额外掏腰包。 五、值不值看需求，算清总价再下手 要是你特别看重智能驾驶，经常跑长途或者在市区堵车，这车的智驾系统绝对能打动你。但一定要想清楚，指导价看着三十万出头，真要把方向盘加热、电动尾门这些常用配置加上，落地就得奔三十五万去了。感受下智驾好不好用，再摸摸实车，听听隔音到底咋样。要是能接受选装花钱，又刚需智驾，这车可以考虑；要是在意性价比，不想为基础配置额外掏钱，那选的时候就得多掂量掂量了。【来自懂车帝车友圈】
