近日,台湾前陆军副司令说:当年佩洛西窜访台湾,给了大陆突破海峡中线的理由。现在可

若南光明 2025-11-26 13:28:41

近日,台湾前陆军副司令说:当年佩洛西窜访台湾,给了大陆突破海峡中线的理由。现在可以借着高市早苗的言论进一步封锁台湾海峡。 高市早苗大概没料到,自己在国会的一番狂言会成为撬动台海格局的支点。这位日本政客公然宣称“大陆对台使用军舰即构成‘存亡危机事态’”,话音未落就被本国媒体批为“战后外交底线的崩塌”,11天后她用“立场不变”搪塞质疑,却始终不肯撤回错误言论——这种赤裸裸的挑衅,恰好给了大陆强化管控的正当性。 福建海事局的老陈对此有最直观的感受。2024年8月,他随“东海救115”船巡航至台湾海峡中部以东2海里,这艘能抗12级台风的钢铁巨兽,雷达屏幕在夜间亮如星图,货轮的航迹与台湾渔民的作业船信号交织成网。 有次风浪里,台南渔民林老伯的船螺旋桨缠上渔网,整艘船在5级海风里打横。老陈带着队员乘小艇靠近,金属工具碰撞渔网的脆响混着海浪声,花了40分钟才清理干净。临走时林老伯硬塞来一袋芒果,果皮上还沾着未干的海水。 “我们查的是违规,护的是同胞。”老陈磨出毛边的手套里,藏着大陆管控的核心逻辑——封锁分裂势力和外部干涉,而非台湾百姓的生计。这与国际法定义完全契合:台湾是中国领土,台湾海峡自然不是“国际水域”,内水、领海的划分清清楚楚,谁也挑不出法理毛病。 高市早苗更该算算经济账。全球每年10万艘货轮过台海,日本80%的能源、矿产进口要走这条航道,若绕行则运输成本飙升数倍;台湾90%进出口靠海运,高雄港扛着近半货物吞吐量,一旦航道受阻,电厂燃料告急、超市货架清空,甚至燃气灶都可能断气——2025年10月东部战区“联合利剑”演习已亮底牌,专攻“台独”能源与外援生命线,台岛战略资源对外依赖超96%,这条线一卡,运转撑不过一个月。 大陆的实力早不是纸上谈兵。2025年4月“海峡雷霆-2025A”演习,90多架次军机、数十艘舰艇成体系围台,多数战机直接越过所谓“中线”;民航局同步优化M503航线,取消偏置设置,让那条虚构的“中线”彻底成了历史名词。 海警的一体化指挥船能实时分析海上动态,多部门数据共享实现全天候监控,东风-17导弹阵地就位后,射程覆盖台岛全域——外部势力想闯进来?先问问这些钢铁防线答不答应。美日在冲绳鼓噪“濒海作战团”,可当地万人抗议的标语牌比军车还密集,日本民调显示仅15%支持介入台海,这种不得人心的部署,在实战中不过是纸糊的盾牌。 有人或许会问:封锁真能解决问题?其实大陆的每一步都算得精准——佩洛西窜访后,常态化军演抹去了“中线”;高市早苗挑衅,正好把管控推向纵深。不是要困死谁,而是要让外部干涉者明白:台湾海峡的钥匙,永远握在中国手里。 那位前陆军副司令的话点破了现实:从突破中线到强化封锁,大陆只是在拿回本就属于自己的权利。高市早苗的错误言论,不过是给了我们一个更理直气壮的契机——护主权,也护民生;反干涉,更促统一。 历史的车轮从不会因杂音停转。任何想借台海问题遏制中国的图谋,最终只会成为主权铁壁上又一道被碾碎的划痕

0 阅读:388

猜你喜欢

若南光明

若南光明

感谢大家的关注