我们在广州车展对赛力斯汽车总裁何利扬进行了一个简单的专访，我们询问何利扬一个问题

我们在广州车展对赛力斯汽车总裁何利扬进行了一个简单的专访，我们询问何利扬一个问题：在华为现在合作伙伴越来越多的大背景下，华为的标签、赋能的能力已经普遍化分散化了。在这种情况之下的话。问界该如何来破局呢？他表示：华为要的是规模大，站在整车的角度，它涉及得不仅仅是智能的一部分、也不仅仅是智驾智舱，车控方面甚至也不仅仅说是电动方面。在这个基础上，大家有可能都在用华为，而且这个宣传上可能都差不多。破局第一个方面，就是在产品上。持续加强我们这个产品的这种迭代，通过快速的升级迭代，提高用户的体验。更重要的是说，除了这个智能化之外我们的一些核心东西怎么样提升，这是你自己的本身应该具备的东西。在这个方面，重点所讲的像我们的智能底盘平台、智能增程电动等影响下一代的东西，包括增程器1.5T 2.0 T，大家都总认为我们的车是以舒适安全见长，但是我们还有操控性，我们的驾驶底盘、我们的一些动力、我们在一些极限工况甚至包括越野的能力，也是我们见长的。在座舱智能智驾舒适环境以外，接下来在动力、还有门店人员管理系统、还有包括三电机、四电机，整个系统怎么综合控制方面，整盘与智驾、智驾与整车等等方面，这些都是在今后竞争的方向。