用户10xxx29 42 2025-12-02 11:10 眼含热泪,一辆车挣你好几十万呢!血赚,有进出口权就是无敌啊 千与千寻 回复 12-04 18:18 祖上没扛过枪都别想 用户10xxx29 回复 千与千寻 12-05 19:02 扛过枪,方向反了[敲打]
霸道 28 2025-12-03 11:37 国内汽车工业起来了,汽车从奢侈品变成家具一样的工具了。 用户10xxx29 回复 12-05 19:04 房子卖的贵,一样 用户16xxx76 回复 12-08 22:20 那你以为呢,那个国家都会限制,你看比亚迪在国内宋在国内十多二十万,在欧洲折合人民币四五十万是怎么来的。工业品这东西不限制本土根本发展不起来,别人成熟的配套体系一倾销你在牛逼也干不过别人。你八万的成本别人卖八万利润还很可观,不要被1450带节奏了
用户16xxx76 回复 12-08 22:20 那你以为呢,那个国家都会限制,你看比亚迪在国内宋在国内十多二十万,在欧洲折合人民币四五十万是怎么来的。工业品这东西不限制本土根本发展不起来,别人成熟的配套体系一倾销你在牛逼也干不过别人。你八万的成本别人卖八万利润还很可观,不要被1450带节奏了
用户15xxx36 8 2025-11-30 14:04 车在三十年前是身份的象征,一个县都没有几辆小汽车。但是现在不一样了,一个普通人省吃俭用两三年就能买一辆车,买来别人并不会高看你一眼,因为车太便宜了,买回来很少开,停在路边还堵着路,还要给车买保险。想用现在的车得到三十年前的虚荣感,属实滑稽。现在的车就是工业垃圾。 May™ 回复 12-03 15:42 现在也是啊,国人都喜欢皮薄馅大唬人的,破车越造越大
向南的窗 7 2025-12-03 18:32 九十年代初 公司买的进口雅阁 七十多万 那是纯进口的整车 到了九十年代末 公司又买了雅阁就是三十六万了 不过已经不是纯进口的了 是国内合资的 不过大件还是进口的 李子儿 回复 12-04 16:24 那是里程不是雅阁
czb 5 2025-12-02 18:44 那时候一辆宝马7系,可以在浦东买二十套房。增值到今天,就是两架格鲁曼湾流了 Ysms 回复 12-03 14:52 太疯狂了。浦东陆家嘴房子都没人要,在浦西应该只能买10套房
UC用户 5 2025-11-30 13:31 91年老家镇上医院建集资房,一套5000,整栋楼24套,还不如一辆车贵[滑稽笑] yang 回复 12-04 12:32 我们镇代课师5000块可以转有编制的老师,几个人出的起?一个月100多块
用户71xxx17 5 2025-12-02 23:44 那时都是丰田酷路泽,降点级也是霸道,18后都没见过买大众的 Ysms 回复 12-03 14:54 参加婚礼的时候坐过,全是霸道酷路泽皇冠,根本没有别的车,小时候都没见过奥迪车
用户91xxx34 5 2025-12-03 08:41 当年的确就是这个价格,记得亲戚要换风度,打听到西安比这边便宜个几万,就先把桑塔纳卖了然后坐绿皮火车过去提车[哭笑不得]但车质量真的没得说,30多年就没怎么修过,疫情之后才拉去报废了[哭笑不得]
jo 4 2025-12-02 11:52 没有自己的汽车工业,那就只能被割韭菜。 用户10xxx36 回复 12-03 09:12 外国研究造车,他们研究垄断 用户10xxx36 回复 12-03 09:12 [点赞]
阍虬 2 2025-12-07 09:53 日本人卖车赚翻全世界,存了好多钱,现在可以躺着过日子了。 9@ 回复 12-07 21:17 它从车企买一辆车20万,卖给国内消费者50万,它只是倒手就赚得比车企还多,而你这东西还在骂车企 Laoou 回复 12-08 21:37 赚钱也是大企业赚,与普通人何干?正如马云赚了很多钱,何曾分给我一毛?
用户10xxx29
眼含热泪,一辆车挣你好几十万呢!血赚,有进出口权就是无敌啊
千与千寻 回复 12-04 18:18
祖上没扛过枪都别想
用户10xxx29 回复 千与千寻 12-05 19:02
扛过枪,方向反了[敲打]
平头小哥
那时候买得起车的才是真正的大佬
霸道
国内汽车工业起来了,汽车从奢侈品变成家具一样的工具了。
用户10xxx29 回复 12-05 19:04
房子卖的贵,一样
用户16xxx76 回复 12-08 22:20
那你以为呢,那个国家都会限制,你看比亚迪在国内宋在国内十多二十万,在欧洲折合人民币四五十万是怎么来的。工业品这东西不限制本土根本发展不起来,别人成熟的配套体系一倾销你在牛逼也干不过别人。你八万的成本别人卖八万利润还很可观,不要被1450带节奏了
26
一辆车换你一个人一辈子的劳动力
用户88xxx36
现如今啥都不是
烟燃一笑
帕萨特还是良心一点
李子儿 回复 12-03 11:03
B4没人要,没有贵的佳美,风度好卖
用户23xxx12
人家外国车企在中国并没有卖这么高的价格,到中国那批人不愿意。
用户17xxx10
小日本车溢价太多了,那个日产桑尼,典型的保姆车,要卖二十多万,还有丰田凯美瑞四十三万,我不如买萨博还刚正朴实得多。
颜维
九十年代哪有奥迪 A6!奥迪 100 还差不多!
用户10xxx53 回复 12-06 22:49
1996年A6投产,97年国产并且有了进口整车。
用户15xxx36
车在三十年前是身份的象征,一个县都没有几辆小汽车。但是现在不一样了,一个普通人省吃俭用两三年就能买一辆车,买来别人并不会高看你一眼,因为车太便宜了,买回来很少开,停在路边还堵着路,还要给车买保险。想用现在的车得到三十年前的虚荣感,属实滑稽。现在的车就是工业垃圾。
May™ 回复 12-03 15:42
现在也是啊,国人都喜欢皮薄馅大唬人的,破车越造越大
云卷云舒
桑塔纳18w,你说呢
用户10xxx21
工业产品一直以来都是经济侵略的利器。
用户71xxx17
现在领导q6换酷路泽也不知是升还是降,需要霸道车去的地方,给个2.7结果上不去
向南的窗
九十年代初 公司买的进口雅阁 七十多万 那是纯进口的整车 到了九十年代末 公司又买了雅阁就是三十六万了 不过已经不是纯进口的了 是国内合资的 不过大件还是进口的
李子儿 回复 12-04 16:24
那是里程不是雅阁
czb
那时候一辆宝马7系,可以在浦东买二十套房。增值到今天,就是两架格鲁曼湾流了
Ysms 回复 12-03 14:52
太疯狂了。浦东陆家嘴房子都没人要,在浦西应该只能买10套房
UC用户
91年老家镇上医院建集资房,一套5000,整栋楼24套,还不如一辆车贵[滑稽笑]
yang 回复 12-04 12:32
我们镇代课师5000块可以转有编制的老师,几个人出的起?一个月100多块
用户71xxx17
那时都是丰田酷路泽,降点级也是霸道,18后都没见过买大众的
Ysms 回复 12-03 14:54
参加婚礼的时候坐过,全是霸道酷路泽皇冠,根本没有别的车,小时候都没见过奥迪车
用户91xxx34
当年的确就是这个价格,记得亲戚要换风度,打听到西安比这边便宜个几万,就先把桑塔纳卖了然后坐绿皮火车过去提车[哭笑不得]但车质量真的没得说,30多年就没怎么修过,疫情之后才拉去报废了[哭笑不得]
糊涂
那个时候基本上是单位公款购买。个人除极少数暴发户,私家车很少,就是有也是夏利,奥拓。这些车离一般人很远。
瓦力
92年家里就有车了,虽然现在有3辆车,但是按那时的标准看现在算是有点没落了[哭着笑]
jo
没有自己的汽车工业,那就只能被割韭菜。
用户10xxx36 回复 12-03 09:12
外国研究造车,他们研究垄断
用户10xxx36 回复 12-03 09:12
[点赞]
壆孒戀
以前车没有普及,现在普及了,竞争也大了,需求量少了
用户10xxx94
这么多年了没涨过价车企真良心
几米
那时候一辆豪车几套房了
Ysms 回复 12-03 14:55
桑塔纳买10套房没问题,宝马7能买100套房
元氏天遵
要是国产车没有崛起,你还开不上汽车。
瓦尔多特
所以,以后的房子也会像车一样,只不过跌的会慢一点!
用户10xxx69
海拉克斯和LS还好
穷胸极恶
阳光都那么贵
牛在天上飞
那个时候才是汽车价格的天花板,一辆上海产桑塔纳都卖二十多万!
离离原上草
你咋不说现在的车太便宜了。。
小蒋 回复 12-06 23:01
现在也不便宜,宝马7系,奥迪A6,都是大几十万啊
我与春风皆过客
海拉克斯放到现在也不贵
阍虬
日本人卖车赚翻全世界,存了好多钱,现在可以躺着过日子了。
9@ 回复 12-07 21:17
它从车企买一辆车20万,卖给国内消费者50万,它只是倒手就赚得比车企还多,而你这东西还在骂车企
Laoou 回复 12-08 21:37
赚钱也是大企业赚,与普通人何干?正如马云赚了很多钱,何曾分给我一毛?
麓城
人傻钱多一直有[大笑]
十加十
90年代末捷达都要三四十万
小庞
就顶级的和现在差价小
白城—奋斗
那时候是真贵啊
法彬
其他的呢?群英荟萃和宫廷玉液酒已经越来越良心价了
Ysms
宝马7系还是良心的,阳光这价格纯割韭菜
SFBP
大哥,90年代有帕萨特???
木马
那时候的钱💰啊!不是不便宜,是巨贵,天价[哭笑不得][哭笑不得]
河中龙
数字假的要命,骗人能不能用点心好不好。
爱的幻歌
还没啥配置[开怀大笑]
33个带电小球
居然没看见桑塔娜