12月2日,俄罗斯国家杜马通过了和印度互相输送军事装备的政府间协议。这事儿不是凭空来的,眼下全球地缘竞争激烈,西方又一直制裁俄罗斯,俄印是想借着这个协议加深合作。核心就是解决之前往对方地盘运军事装备时的各种麻烦,把两军合作的底子打牢,不过真要落地,还是有不少实际问题要解决,也藏着些风险。 俄印在军事上合作多年了,印度军队里六成以上的主力装备都是从俄罗斯买的,俄罗斯一直是印度最大的武器卖家。这次的协议可不是简单续个合作,而是从以前“单纯买武器”升级到“全流程配合”,把互相运装备的规矩、步骤说清楚,让合作更规范。不过实际操作起来,主要有三个难题。 第一个是运输和后勤配套的问题。坦克、导弹发射车这类重装备,主要靠铁路或海运运。但俄罗斯和印度的铁路轨道宽度不一样(俄罗斯是1520毫米,印度是1676毫米),到了边境得换车才能继续运。这就需要两国升级边境的换装设施,多配些专业人员,还得说清楚谁来负责装备安全和设备维护,别因为换车耽误事儿。 第二个是装备标准和维修保障的配合问题。俄罗斯的装备有自己的一套标准,印度自己修俄制装备的能力又不强。协议落地后,俄罗斯得顺便给维修手册、专用工具和零件,双方还得建个信息共享平台,明确装备进出境时的检查标准,形成常态化的维修合作,帮印度提升自己修装备的本事。 第三个是安全和规避制裁的问题。运军事装备得保密,要明确运输路线的保密级别、谁来护送。而且俄罗斯被西方制裁,运装备不能用被制裁的物流企业或设备,得搭一套绕开制裁的运输路线。另外,装备在对方地盘上谁来管、能不能近距离看、坏了之后零件怎么处理,这些也得说清楚,别因为权责不清闹矛盾。 能解决这些难题,对俄印都有好处,背后还有深层的战略考量。俄罗斯能保住印度这个重要的武器市场,和印度绑得更紧,减轻制裁带来的压力,还能借着印度拓展和其他国家的合作;印度则能更快地把装备运到境外,自己修装备的能力也能提升,符合它想搞“国防自主”的想法。总的来说,这个协议能让俄印合作更紧密,但后续要是投入不够、西方施压,还是有不少风险要注意。
乌克兰方面消息!12月2号,乌克兰议会(最高拉达)议员德米特鲁克报了个消息:
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用户58xxx53
到了边境,还换车?