我有种预感: 新国标出来后,电动车不好卖了,不是因为售价3000太贵,也不是因为只能装48v电池续航太短,而是因为不能载人,连载个小朋友都不行。 如果不能载人,那么很多有小孩的家庭可能就不会选择电动车了,因为平时出门买个菜,或者去逛个超市啥的,不能带上小孩子的话那还不如选择开车呢,电动车的载人功能可是其一大实用优势,没了这个,就少了很多吸引力。再加上开车虽然有停车难、油费高等问题,但在载人这件事上,汽车的便利性是电动车没法比的。 而且,一些上班族平时还会用电动车顺便接送孩子上下学。新国标下不能载人,那这部分需求就满足不了,他们可能就得重新考虑交通工具的选择了。 对于商家来说,电动车销量一旦下降,库存积压是必然的。为了回笼资金,他们或许会降价促销,但这又可能引发价格战,导致整个市场竞争环境恶化。如此一来,电动车行业的发展也会面临不小的挑战,一些小型企业甚至可能会在这场变革中被淘汰。

向钱看往厚赚
完美解决问题
文哥 回复 12-04 00:25
看这太吓人了吧?又没得个后视镜,自己背个重背兜,儿童直挺挺地躺在脚踏板上,一擦一碰就全完了,谁敢天天去开这玩笑?让这“专家车”闲着去吧!大家觉得呢!
好好评论骂人的加倍骂回去 回复 12-04 02:42
三个咋办?
用户45xxx35
把这款车的样子等同于新国标?你没搞错吧?!新国标可是允许载小孩的。都信息社会了,你的视野里就看到这一辆车?
哇哦 回复 12-03 20:17
你这个后凳子不敢坐,给小孩坐也不敢 怕怕,看着就不结实,不是那种老款的燃油摩托车的后面结实的悬空框架
东吴草船 回复 12-03 21:44
又出新款了
用户14xxx69
砖头不干人事
一切正常 回复 12-03 20:39
那就是想着法躲卖钱呗?单人的就是以前的价位,载人的再+2000吗?[开怀大笑]
用户14xxx61 回复 12-04 00:11
砖头本来就是用来砸人的!
用户45xxx35
只能说这台自行车不好卖。新国标有不让装小孩座椅的规定吗?
用户12xxx22 回复 12-03 11:37
有
在下琉璃 回复 12-03 17:35
北京已经放宽到16岁了
用户10xxx24
新国标不设计小孩位置是叫你们不要生小孩,还看不明白吗?
小书蟲注定一生孤独的猪 回复 12-03 21:34
这个是正解
龙在江湖
文明的倒退还是道德沦丧?
66
设计师负责报销,完不成任务立马回家
沉默的修行者
这他妹的和共享单车没啥区别了
沉默的修行者
这不是共享单车吗
淡淡水珠
原本的目的,就是要限制电动自行车,貌似会减少电动自行车数量,但是会增加汽车保有量
埃拉西亚 回复 12-04 01:47
为了推销汽车 拉动消费?
用户10xxx18
国家的电池车,就没有什么国标可言。道路上的车祸大多数都是电车
森龘森 回复 12-04 01:07
放屁
yao3518959
当年限摩把摩托车产业废了,现在搞这个会不会把电动自行车产业也废掉吧
北极熊
这是为了卖三轮吧?
马赛克 回复 12-03 19:22
要加一个轮
吃饭饭不洗碗
这造型,想起共享扫码哈罗电动车
用户18xxx97
受伤的都是普通老百姓
用户10xxx16
砖家吃农民种的粮食,干的活坑农民,这种还称人吗,
用户10xxx74
电动车真的只是安全问题吗?
好运
这烂车谁会花钱买
用户10xxx87
能上绿牌的脚蹬子!哪天你看到汽车长了个脚蹬子,就知道多正常了!!
至尊宝
真是笑话,自行车都有后座,电瓶车没有
无论··如何
比自行车还不如。。
用户10xxx85
好好太高了大家都没饭吃了才好了
虚幻
这就是有钱的开车人想要的结果。马路又归他们的了
用户10xxx29
骑个电动车上班,这法那法的,真想不明白,是什么势力在左右着强力的市场需求,限速是反人类的行为,做好城市道路专用自行车道才是上策。现在东莞这边都装了自行车专用道,特别是麻涌镇,做得最好,法律政策要考虑大众需求才行。
用户10xxx80
狗不用送小孩
用户17xxx17
昨天经过附近电动单车销售一条街,各个店里冷冷清清,车子型号也很少,
用户10xxx79
别生
用户10xxx87
我们可以定个坦克标准!!超过1吨就是废品!!!高!实在是高!!
用户10xxx10
以后二八大杠就要流行了
上善若水
买航空母舰吧,
淖淡
这样的电动车设计,按照专家意思需要公路拓宽三倍,停车场增加十倍,人人都开汽车上路接送孩子买菜逛街逛超市,毕竟汽车便宜了(新车三五万起,一万的二手车都不错)
想念妖精
那还要什么孩子,2胎3胎也别要了
用户10xxx62
直接把个专家打死
lwhailwhai
28杠随便3 4十时速,还可以载人
告别悲伤
怎么不禁止生产?全民走路嘛
过客
现在交规好像电动车可以带16岁一下未成年人,但是电动车规定又不能加装座位[捂脸哭]
用户65xxx37 回复 12-03 16:57
新国标有载人车型的
goodman8
买菜也没地方放
peace王
那就买电动摩托车,说白了电动自行车游离在交通法的边缘,这样一搞,要么摩托车,上牌考证买保险,类比车辆,要么自行车,类比行人。
水中望月
新国标不能载人,就继续使用老电瓶车呗!民心所向的东西不是一个国标就能改变的
只买国货
就是为了不让你买。
天涯咫尺
国家对二线以上城市规划对停车问题都没什么明显解决。开车出去,绕几圈都找不到停车位。还不如骑自行车
破坏神
我一直搞没清楚,这种车定位是电动自行车吗,无需驾照那种。还是需要驾照那种黄牌、蓝牌电摩托一起包括在内了
淖淡
这样的电动车设计,按照专家意思要公路拓宽三倍,停车场增加十倍,人人都开汽车,毕竟汽车便宜了,新车三五万起,一万的二手车都不错
用户65xxx37 回复 12-03 16:58
人云亦云瞎起哄,新国标本身就有载人车型,拿个单人车型天天造谣。
淖淡 回复 用户65xxx37 12-03 19:10
重在教育,让老百姓养成安全习惯,光暗不明应该打开车灯,让汽车看到自行车
用户98xxx81
不如买辆贵一点的自行车
迷上你的唇
专家叫兽们,从来不骑
用户18xxx58
重回自行车时代
格斗勇士
适合的适用的才符合消费者需要,
等待
滚蛋专家
和雨听风
以前也不让载人,只是睁一只眼闭一只眼而已。
老K
为了卖汽车啊
吃口药
不知道又是那个间谍叫兽鼓捣出来的新规
绿城之都
雨衣充电器都唔知能放边度[捂脸哭]
用户14xxx54
对!可以拉动一下新能源遥遥领先,好事!
siljy112 回复 12-03 16:44
还不如走路,很多市中心的学校,送小孩骑电动车5分钟,走路十几二十分钟,上下学高峰期开车得半小时,如果都开车,一个小时都别想到。
用户14xxx54 回复 siljy112 12-04 21:02
唉!不就想让你们去拉动电动汽车消费吗!现在房地产业不行了,电动汽车是经济发展的支柱,眼下许多政策都是偏向于电动汽车产业的。但是电动汽车的发展模式太像房地产业了,估计电动汽车业十年内也会爆雷!
用户65xxx37
别再造谣了,新国标有单人车型和载人车型的区别。
反抗立足 回复 12-03 23:09
载人型多少钱?有后备箱吗?可以放充电器,雨衣和头盔吗?
duyongkai
不好卖就对了。因为电鸡危害太大了,就应该禁止
真心等待
买自行车了
75度带毛金枪鱼
能载人
用户95xxx62
大家都别买就是了
星星知我心
为什么砖家不重新设计汽车只能坐一个人,2座以上就是非标
……
共享电动车还能挤两人
777
恢复正常摩托车
广积粮
接送小孩,全部买老头乐
用户15xxx58
也无法加装
james
见识过电动三轮车吗?
用户10xxx87
呵呵!这标准也真行!!!不能载人,续航不足有何用?
用户10xxx49
设计砖家损人不利己!
用户16xxx85
买电动三轮车,可拉货,可载人,可摆摊!完美答案
南楚霸王邢道荣
品牌车企开始要大规模成立子品牌了(杂牌)
孤单百合
老头乐这么多年了,都在,非标车怕啥
TomTim
别人就是叫你买四轮烧油的去接孩子、去买菜、去上班!!你们是真的不懂还是装不懂?
airmax2008
都买轮椅,后面拖一个
用户37xxx54
可以选择电动轮椅
三只小猪
没有看到那条标准说不能载人
用户10xxx14
燃油摩托车首选了!
带哨的风
砖家让大家买汽车呢
乐子
查了一圈也没查到所谓嗯新国标,
用户10xxx35
专家真是一天到晚闲的
用户14xxx26
为了多卖汽车吧?!毕竟汽车库存压力大
用户13xxx22
电动汽车以后打开销路了
半生缘
跟电动轮椅pk一下,它一无是处
岁月无声
上路太危险,专家表示考虑你们的出行安全问题,所以不允许载人。或者,你们可以考虑买部汽车汽车🚗!
用户81xxx56
你懂不懂啊 马上就要清理旧国标啦 新国标还得涨价 现在不买 别后悔啊
永不言弃
绿牌都不行
忘了多久,东升
新国标这一命题,完美解决了“专家”的吃饭问题!
岐黄Techno
买电动摩托车了,考驾照
用户10xxx19
以后学校门口越来越堵,大家都开车接送了
用户12xxx14
意图达到了
破茧成蝶
这样搞,未来还有孩子带吗
生活
新国标不能载人吗?造谣
紫气东来68
反正用自行车也不买那种烂车。
寒流来了
估计还得改,现在砖家太多
收破烂的老头儿会打羽毛球儿
26年三蹦子老头乐的春天来了
太子辉
这不就是共享单车吗?
一切随缘
还没有共享电动车好看
凌灬宵
我骑自行车都不会买这破车,什么玩意
随风而起的鱼
国标有规定不能载人吗?
聆幽深海
买自行车吧
用户10xxx41
现在搞大城市上个班,再去服务客户60公里起步!
永不言弃
轻型的都不行
箜竡
骑共享单车出门吧,城里每个小区门口放点,平原农村每个村委会放点