莘庄地铁上盖采用了型钢加劲混凝土结构和钢结构组合,厚型防火涂料已经上去了,不过这么多年过去,国内防火涂料施工工艺依然不大令人满意。这个项目因为跨越地铁站和铁路,减震和隔音一项,据说费尽心思。不过项目周期太长,到竣工要跨越20年,之前的建筑规划和方案早已落后时代。所以新鸿基这个项目大概率只是背书,终究会是个令人失望的TOD项目。





莘庄地铁上盖采用了型钢加劲混凝土结构和钢结构组合,厚型防火涂料已经上去了,不过这么多年过去,国内防火涂料施工工艺依然不大令人满意。这个项目因为跨越地铁站和铁路,减震和隔音一项,据说费尽心思。不过项目周期太长,到竣工要跨越20年,之前的建筑规划和方案早已落后时代。所以新鸿基这个项目大概率只是背书,终究会是个令人失望的TOD项目。





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