揽胜运动HST——操控性提升 全新揽胜运动版HST车型于纽约车展首发。新车中网格栅、雾灯格栅等部位均运用黑色钢琴漆设计。 另外，新车还配备了包括21英寸黑色轮圈、红色刹车卡钳、黑色车顶、黑色后视镜壳等全新配置，并且在车身侧面镶嵌了“HST”标示。 路虎工程师对HST版的底盘进行了重新调校，减少了激烈操控时的车身侧倾。 英国制造商表示揽胜运动HST相对揽胜运动标准版的操控性能获得了进步，但并未影响到舒适性。 大名鼎鼎的全地形反馈适应系统也针对性地进行了调整，Dynamic模式下的悬架系统、电控系统都进行了调整，优化了公路行车时的电动助力。 动力方面，揽胜运动版HST将搭载的将是一台3.0T机械增压发动机，最大输出功率为380ps，相比普通版车型提高40ps。 此外，该车还配备了经过特殊调校的悬架系统以及EPAS电动助力转向系统。
