禁止亏钱卖车!反内卷推动,价格战要结束,车企开心了,老百姓也应该开心,不管是汽车产业链带来的经济推动,还是在过去降价背景的减配现象。当然,这样的价格机制下倒是可以套用一些经济学基本知识,保护价格保护的是最低限价,也是保护合理利润,粮食同样是这个道理,没有的底线,只会谷贱伤农。而以此带来的最终目的还是要追求物价的合理上涨,对普通老百姓来说,涨价的时候通货膨胀的时候,才有翻身的机会,才有挣钱的机会,哪怕购买力下降的,对房贷用户也是好事情。车企给你了合理的利润价格,就更要考虑如何黑车主更高的价值体验了。减配的车子虽然能满足部分向上提升的目标,不说BBA了,过去的B级车都到15万区间的时候,有不减配的吗??虽然有些配置可能对使用过程的影响并不大。物价上涨是追求,也是必然要到来的。在这样的趋势下,如何让自己的资产保值,将是新的难题。理性说,股市是最好的机会,也是风险最高的场所。但除了这个,任何一个看上去的好机会,离老百姓距离更远,门槛更高。
