哈弗H6L比H6多了个L，到底值不值？双横臂vs多连杆讲明白 想买哈弗H6，纠结普通版还是带L的H6L？其实加个L不只是名字多了个字，核心升级全在大家刚需的地方，连车底的悬挂都不一样！ 空间是最直观的变化，H6L轴距比普通H6长130毫米，车身总长超4.8米，直接从紧凑级SUV变成中型SUV。后排腿部空间能到980毫米，185cm的大高个坐进去也能轻松跷二郎腿，后备厢常规容积625升，放倒座椅能扩到1480升，露营装备、婴儿车随便塞，车里还多了28处储物格，家用超方便。 动力也跟着升级，H6L的1.5T发动机1500转就能爆最大劲儿，起步更猛还省油；普通H6是老款发动机，动力响应慢半拍。 重点说悬挂：普通H6后悬是双横臂，看着结实但偏笨重，过减速带、烂路颠得明显，路感太硬；H6L换成多连杆悬挂，再加上82%高强度钢车身，过颠簸路段震动过滤更柔和，高速过弯也更稳，坐着舒服、开着放心。 配置还多了50W无线充电、冷暖小冰箱，高配还有座椅通风按摩和L2级辅助驾驶。差价不到2万，看重空间、动力和舒适性选H6L更值；预算有限、只市区代步，普通H6也够用。
