咱们国内的“老头乐”和电动三轮车，到了美国摇身一变成了“低速代步神器”，火得一塌糊涂，甚至引来美国的贸易调查。这事儿说起来，就是便宜、好用还踩准了市场需求。 为啥美国人这么待见它？首先是价格太香了。美国新车均价都破5万美元了，而中国产的“老头乐”才卖2000到4000多美元，连汽车的零头都不到。关键是便宜还耐用，焊接、密封这些细节做得比老外预期的好，性价比直接拉满。 再就是特别实用。美国郊区没车寸步难行，买个菜、运个园艺工具都得开车，“老头乐”灵活又能装，短途出行正好用上。而且它被归为高尔夫球车或低速车，不少州不用复杂注册，驾照要求也松，上手特别容易。 中国厂商也会找路子，不跟传统汽车硬碰硬，主打“电动高尔夫球车”这个成熟品类，避开了严苛法规，还赶上了新能源的热潮。 不过卖得太火也引来了麻烦，2024年美国商务部发起了反倾销反补贴调查，说咱们低价倾销，这可能会影响后续出口。说到底，“老头乐”的成功，就是用实惠价格解决了美国人的短途出行刚需，还找对了生存空间。
