上周六带着爸妈去京郊泡温泉，回来的时候赶上晚高峰，北五环堵得水泄不通。我妈坐在副驾上突然说：“这新车坐着是不一样，堵了一个多小时，我腰都没觉得酸。”这话一下说到我心坎里——作为一个上有老下有小的北京土著，选车这事儿我前前后后琢磨了小半年，直到遇到智己LS9，那些关于空间、续航、舒适性的纠结才算真正落了地。 北方的冬天对新能源车从来都不太友好，去年开朋友的纯电车去延庆，零下12度的天气，表显续航400公里实际跑了不到200就亮了红灯，半路找充电桩冻得我手都僵了。从那以后我就打定主意，再换车必须得兼顾续航靠谱和空间够用，最好还能适应北京城里复杂的路况——毕竟胡同里的窄路、商场里的紧凑车位，对大车来说都是不小的考验。抱着这个想法，我几乎把市面上主流的大六座SUV都看了个遍，直到试驾智己LS9那天，才算彻底打消了所有顾虑。 外观气场够足，细节藏着巧思 第一次在4S店见到智己LS9实车的时候，确实被它的尺寸惊到了。5279毫米的车长、2000毫米的车宽，往展厅里一放，旁边的轿车瞬间就显得娇小了不少。但它不是那种傻大粗的风格，整个设计看着特别舒展。车头的L型大灯很有特点，白天看着低调，晚上点亮的时候，贯穿式灯带一整个连起来，辨识度特别高，跟小区里其他车停在一起，一眼就能认出自己的车。 车头下方的进气口做得很大，加上前包围的通风口设计，让整个前脸多了几分力量感。我特别喜欢车身侧面的线条，车顶是平的，这一点很重要，保证了第三排的头部空间，不像有些溜背造型的车，后排坐着总觉得顶头。腰线从车头一直延伸到车尾，带了点自然的弧度，不会显得呆板。隐藏式门把手是个很实用的设计，不仅看着整洁，冬天还不用担心结冰打不开，去年冬天我那台老车就出过这问题，早上着急上班，门把手冻住了掰都掰不动。
