转弯半径也是很多汽车企业的核心卖点
毕竟体积大的车在下车库或者拐弯的时候还是很头疼的
为什么不加后轮转向
加上后轮转向的话整车转弯半径不就小了吗
转弯半径小的鼻祖应该是比亚迪了
毕竟之前的腾势的在演示侧方位停车的时候
直接甩尾就可以进入车库
蔚来不如挖几个比亚迪的同学做个转向突破