与泰国皇家空军相比，柬埔寨皇家空军的军事实力微乎其微，几乎没有任何有效的空中作战能力。近十年来，柬埔寨没有现役战斗机，导致该国缺乏任何意义上的空中作战力量。 柬埔寨最后两架作战飞机——米格-21bis和米格-21UM——仍然封存在金边，已不再适航。这些飞机需要进行大规模翻新、航电升级和发动机大修才能恢复服役，因此任何重新启用计划在经济和技术上都不切实际。 此外， 乌克兰地区持续不断的战争以及敖德萨飞机修理厂（柬埔寨最后一家拥有米格-21大修深厚技术的专业机构）的实际关闭，彻底断绝了修复这些飞机的最后现实途径。鉴于这些飞机的机龄、过时程度以及缺乏后勤保障，没有任何其他国家或经认证的机构愿意且有能力为柬埔寨承担这项工作。 因此，米格-21 机队应被视为永久不活跃状态，这凸显了柬埔寨空军与泰国皇家空军等地区空军之间日益扩大的质和量差距。
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