美国敢不敢拦？ 外媒曝一艘中国超大型油轮（VLCC）载着180万桶委内瑞拉石油

美国敢不敢拦？ 外媒曝一艘中国超大型油轮（VLCC）载着180万桶委内瑞拉石油，已从加勒比海启程前往中国，全程由四艘委内瑞拉海军舰艇护航。 180万桶合24万吨，够中型炼厂干上好几个月。中委能源合作一直挺紧密，2023年双边贸易额破了50亿美元，石油是大头。这次委军护航，就是明着告诉美国，咱们的能源生意自己做主，可不是偷偷摸摸的走私！ 美国自2019年升级对委制裁，禁止第三国购买其石油，但效果有限。2022年委对华出口仍达32万桶/日，中国进口占比超70%。所谓“长臂管辖”屡遭现实打脸。 全球能源格局已变。中国是全球最大原油进口国，2023年进口量达5.1亿吨；委内瑞拉探明储量超3000亿桶，居全球第一。双方合作符合市场规律，美国单边制裁难阻大势。 油轮采用AIS实时定位，航线公开透明。四艘委海军舰艇为“瓜亚纳”级巡逻舰，排水量仅千吨，但足以应对加勒比海域常规威胁。此举更似政治宣示而非军事对抗。 美国若拦截恐引发连锁反应。历史上1962年古巴导弹危机曾险些引爆核战，如今大国博弈更需克制。国际法明确保护公海贸易自由，美方若越界将严重损害其国际信誉。 在我看来，美国制裁本质是霸权焦虑。中委合作戳破其“能源禁运”神话，也印证了“硬脱钩”不现实。全球南方国家正用脚投票，拒绝被单一强权绑架。中国坚持多边主义，既维护自身权益，也为发展中国家争取公平空间——这才是真正的“航行自由”。俄罗斯油轮扣押 美军扣押委邮轮