街头小电驴越来越多，方便是方便，可那些乱窜的家伙总爱无视红灯直冲，占着机动车道边聊边骑，甚至喝完酒还晃悠上路，稍不留神就酿大祸。 3.8亿辆小电驴满街跑，去年全国非机动车事故死亡人数年均涨近5%，上半年火灾就爆了7000多起，这数据够吓人吧？ 拿湖州那事儿来说，今年年初一小伙子抢红灯撞上正常过路的小轿车，自己摔伤车也刮花，交警直接判他全责。 车主修车花了六千多，他却死咬着“弱势方”不赔，法院一锤定音：违法就得担到底。这不光是钱的事儿，更戳破了老毛病——谁弱谁有理？规则面前人人平等，丢了这底线，路就乱套了。 沈阳街头也常见，两位大姐并排挤机动车道，还边骑边说笑，警官一拦直摇头：这不找事儿吗？罚了款，她们才醒悟。数据显示，今年沈阳光占道就抓了两万多起，逆行五千多，全国多地像广州、福州都加码整治，非法改装团伙抓了上百人，新国标落地后上牌率蹭蹭涨。 还有北京那悲剧，十一月一哥们儿酒精超标两倍多，骑着小电驴栽马路牙子上，没救回来。交警夜查不停，亡人率已超总事故三分之一。没保险的骑手最多吃亏，摔了碰了全自掏腰包。 小电驴拉着一家老小奔小康，爽是爽，可安全得靠每个人守规矩。执法严了，事故降了5%以上，这证明多管齐下管用。别让便利变杀手，稳稳骑，平安到家，才是真聪明。
