朱雀三号回收失败，火箭坠落点与着陆场相差几十米，而长征十二号芯一级回收失败，火箭坠落点距离着陆场两公里！并且这两次回收失败的原因，都在发动机重启阶段！一旦发动机重启失败，速度失控，火箭就会偏离轨道。 我在想，半个月前朱雀三号回收失败的数据为什么没有能够和长征十二号的设计团队进行分享，这样就能够避免重复故障的发生。 现在看来，回收过程中的火箭发动机点火时机和点火成功率是一个最大的问题。咱们国家各的系列的火箭研发团队必须要实现数据共享，不管是民营的还是国营的。目标就是尽快实现回收技术的验证。并且要超过美国的回收技术。 同时，咱们可以先用数字模拟和孪生技术先在充分做好试验，然后用简易火箭发射测试，最后集成系统。这样就能够最大程度保证火箭的回收成功率。
落日星晨（双）
是不是高速时燃料分布的问题？
SY 回复 12-23 21:22
非常有可能。起飞时燃料向下压，降落时燃料失重
SY 回复 12-23 21:21
非常有可能，起飞超重，降落失重
用户14xxx83
你想多了，一个国企一个私企又不是一个团队，不可能共享的，留着经验自己研发好了超过别人让自己成功，才是很多人的真实想法！
东海碧泉 回复 12-23 21:22
即使知道蓝箭有什么问题，自己的已箭在弦上，也得发了再找问题
用户18xxx16
技术路径不一样啊
神舟11号
回收一级火箭究竟能节约多少成本？
子淇
火箭早架在那了，怎么共享？把火箭重新组装吗？
5plus5
检查计算机系统。