3批“银杏叶”的差别 最早的1号机尾部是半固定式喷嘴，还带底部固定尾板，气动外形完整，在雷达隐身和红外抑制上做得很扎实。 到了2号机就有明显升级，换成蚌式进气道，既提升了隐身性能又减轻了重量，主起落架改成双轴4轮式，尾喷管更是升级为全可动二元矢量，直接拿到了完整俯仰力矩，机动性能大幅提升。 最新的3号机延续了2号机的蚌式进气道和二元矢量尾喷管，关键调整是发动机舱后移至少1米，整体外观更协调，气动布局想必也经过了优化。
3批“银杏叶”的差别 最早的1号机尾部是半固定式喷嘴，还带底部固定尾板，气动外
那年的那兔
2025-12-26 10:46:33
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