国产大客机C919没有欧美适航证，就不能飞国际航线吗？ 很多人关心，如果没有美欧适航证，C919客机就不能在全球飞行？ 并不是，没有美欧适航证，C919也照样能飞国际航行。 C919干线客机的研制，是完全按照CCAR-25《运输类飞机适航标准》设计和审定的，严格满足ICAO附件8标准。所以，我国民航局为C919客机颁发的适航证，足以用于国际航行的飞行，自动被《国际民用航空组织公约》（ICAO）的各缔约国承认有效，飞国际航班是没有任何问题的。 因此C919没有欧美适航证，也一样能飞国际航线。例如C909也没有国际适航证，还是照样飞国际航线。 苏联当年研制的大型民航客机，没有一个拥有欧美适航证，但那时候苏联客机照样飞国际航线。 前几周有报道说C909交了175架，这已经是一个巨大的成功了，说明国家支持下自主发展现代客机路线是可行的。 欧美适航证只是一个政治问题，不是技术问题。取得美国FAA和欧盟EASA适航证，主要是为了将C919客机的销售打入国际市场，甚至是美国和欧洲市场。
