军力有多强大就做多大的生意，此言真的不虚！“世纪号”油轮被扣押，“贝拉1号油轮”胜利大逃亡说明了什么？说明有多大实力就做多大的生意。为什么美国经济100多年一直是世界第一，因为美国有世界第一的军力支持，拳头硬就是真理！ 我认为国际秩序最朴素的底层逻辑：贸易的本质是利益交换，而能守住利益的只有硬实力。 远代史上，英国靠着无敌舰队掌控海洋，才能把工业革命的商品卖到全球，建立起日不落帝国的贸易版图，那些穿梭在各大洲的商船，背后都是皇家海军的炮火撑腰。 没有这样的军力，再多的商品也只能成为海盗和敌对势力的猎物，所谓的贸易繁荣根本无从谈起。 近代史的例子更具说服力。二战后美国靠着超强军力，一边在全球建立数百个军事基地，一边主导布雷顿森林体系，让美元成为世界货币。 说白了，正是航母和核弹的威慑，才让各国愿意用美元结算贸易，美国才能靠印钞收割全球财富，经济常年领跑世界。 反观清末，北洋水师覆灭后，列强的坚船利炮直接轰开了国门，不平等条约接踵而至，本该赚钱的贸易变成了被掠夺的工具，这就是军力孱弱的惨痛代价。 放到近年，2024到2025年的红海危机更是活生生的证明。胡塞武装袭击商船，导致全球12%的贸易航线受阻，而美军的护航让其盟友商船得以安全通行，美国的贸易利益没受大的影响。 与此同时，中方持续派出护航编队在亚丁湾守护航道，截至2025年已有48批编队，让中外商船有了安全保障，这也让中方的贸易通道更加稳固。 其实说到底，贸易的底气从来都不是纸面上的合同，而是背后实打实的军力。 远到英国的舰队，近到美国的全球军事部署，再到中方的护航行动，都在印证同一个道理：军力能守住贸易通道，能威慑潜在风险，才能让生意做得稳、做得大。 没有军力托底，再大的贸易规模也可能一朝归零，这就是历史和现实反复证明的真理。美油轮被炸 美军抢油轮 美国扣押委油轮 贝拉1号油轮
