零跑再获巨头入股，与中国一汽正式签署协议！ 大家还没从昨天零跑十周年发布会上缓过劲来，零跑今天又带来了一个重磅消息：零跑汽车和中国一汽正式签署协议，中国一汽正式入股零跑汽车。好多人说零跑这下背景真的是够硬了。 但与其说零跑背景够硬，倒不如说零跑的技术够硬，才能够吸引一汽的入股投资。新势力发展十年，大家讨论新势力往往都会聚焦于蔚小理、小米、问界这些品牌，因为它们自带流量，又有雄厚资本加持。而零跑则不同，没有流量和资本加持的它，选择了全域自研，默默发力。 十年时间，零跑不仅自研自造电池包、电驱动、智能座舱、辅助驾驶等软硬件，而且包括座椅、保险杠在内的高价值和高附加值的核心零部件也做到了自研自制。截至目前，零跑自研自制的核心零部件比例已占整车BOM成本的65%，实现了品质可控、成本更低。有了技术构建的护城河，零跑自然能够从激烈竞争中脱颖而出。 而零跑这份对于技术的执著也吸引了斯特兰蒂斯和中国一汽的关注，进而收获了与两家巨头的合作、投资。不过在两家巨头投资之后，零跑依旧会保持自主性、独立性，在创始人朱江明、傅利泉等人的带领下继续发展，这也让我们对于零跑在2026年达成年销百万目标、未来成为世界级车企有了更强的信心。
