小鹏的辅助驾驶和自动泊车用起来怎么样 一、智能辅助驾驶 我的小鹏G9智驾里程已经达到了20000km+，购车之初试驾体验接触到智能辅助驾驶时，就对它产生了浓厚的兴趣，感觉有很强的科技感和未来感！所以，我选择了带智能辅助驾驶功能的车型。智能辅助驾驶分为几个等级，最基础的ACC：驾驶者自己控制方向，车辆会自动根据前车速度跟车：再往上LCC：车道保持，车辆在固定的一条车道按设定速度跟车，手动打灯可以实现变道；再往上NGP：车辆按导航走，自主跟车、变道、超车、上下匝道；最后是“城区智驾”，就是在城区能实现按导航从A点行驶到B点（我的车没有这个功能） 二、优缺点（高快智驾） （1）优点：小鹏的智能辅助驾驶总体上来讲，用起来还是比较省心的。 1.高速高架这样的快速路基本都能覆盖到，能够满足日常需求 2.经过多个版本的升级之后，跟车优化了不少，比较线性，不会出现那种急加速和急刹车的情况 3.变道这一块比较果断，使用起来安心感比较强！ （2）缺点： 1.超车的时候，有时候会出现变道过去被前车卡住，超不过去，然后就变道回来，影响通行效率和驾乘体验 2.部分路段会莫名其妙地降级到LCC（车道保持） 三、自动泊车 这个是我最常用的一个智能辅助功能！真的很方便！功能有自动泊车、离车泊入和自定义泊车。 我用的最频繁的就是——离车泊入，因为回家和到单位都是标准的车位，车位线清晰，也不会有过多的障碍物，所以只要到达了，选好车位就让它自己泊车了。当然，泊车完成以后也会用手机app看一下泊车到位没有，确保万无一失。 当然，自动泊车也有需要注意的地方，经过我1000多次的泊车经历总结了几点： 1.车位线不明显，要注意 2.车位附近有凸起的物体（管道、箱子、铁丝之类的），要注意 3.有坡度的车位，要注意 四、总结 无论是辅助驾驶还是辅助泊车，当前环境下都只是“辅助”！因此需要驾驶者充分认识了解到辅助驾驶的能力边界，任何时候都要保持关注路况，集中注意力！当你知道它的能力边界，才能更安全的使用！既对自己负责，也是对他人负责！
