封神！比亚迪亮出王炸，可变磁通黑科技曝光! 电动车告别高速腿软? 比亚迪可变磁通电机是电机转子磁场智能可调的硬核黑科技，从物理底层解决高速“腿软”，让电动车高速续航与动力不再两难。 核心痛点：高速为何掉电/腿软 传统永磁同步电机磁场固定；低速扭矩足，高速时强磁场产生反电动势，需大电流弱磁控制，效率骤降、能耗飙升，120km/h巡航常掉电近半。 可变磁通：给电机装“智能磁场调节阀” - 转子革新：分段永磁体+磁桥+低矫顽力“记忆磁体”+可移动导磁环，构成磁通开关；机械液压/电磁驱动，10毫秒内切换磁路，磁通量降30%-40%。 - 控制大脑：ECU实时监测车速/扭矩，毫秒级切换强磁/弱磁；低速强磁提扭矩，高速弱磁降反电动势，无需硬扛电流。 - 材料与结构：铝镍钴记忆磁体可“记住”磁化状态，调节后无需持续供电；磁路旁路设计让磁力线“短路”，高效弱磁。 实测封神：效率与续航双飞跃 - 高速效率达92%-95%，较传统电机提升约15%。 - 120km/h巡航电耗降3-4kWh/100km，续航增15%-20%；汉EV实测续航从345km升至445km，增幅近30%。 - 动力响应快，高速再加速不疲软，长途无需“龟速省电”。 为何是王炸 - 无变速箱也能宽高效区间，比传统弱磁更省电，节能30%+。 - 毫秒级响应，动力无顿挫，比多挡电驱更轻、更可靠。 - 已量产落地，128项专利筑壁垒，重塑电驱效率标杆。 一句话总结 可变磁通让电机“低速猛、高速省”，高速续航不腰斩，电动车长途出行更安心。
